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誰能跟我解釋一下最近推出的V2節能怠速款~~

點火一次的油量可供機車原地待速10分鐘!

所以誰節能?

這個裝置一直熄火又發動,起動馬達容易掛,騙錢罷了!

台灣5期環保小機車已經夠環保了,無需如此偏執!

MarcusMa wrote:
不過個人一直很好奇,...(恕刪)

不是點火系統 是啟動馬達 己及啟動用電池
GSR125 有減缸壓裝置 V2不知道有沒有~~

孤寂之狼 wrote:
最近推出V2鼓煞說$...(恕刪)


代宿浪費油

直接熄火就好啦

反正機車都一觸即發

幹嘛多花4000買這功能呢
點火一次的油量可供機車原地待速10分鐘!
真的假的!?
那節能變成不節能了
shiuanmax wrote:
點火一次的油量可供機...(恕刪)
那個廣告的怠速 是降轉速吧....

他不是說清清一崔什麼狗屁 忘記了

輕輕一催就衝了.

和政府要抓的怠速 是不一樣的
政府抓是要關掉的
(不過道路上行使靜止中 應該沒抓)

結論 騙人的噱頭

shiuanmax wrote:
點火一次的油量可供機...(恕刪)


數據在那裡?聽誰說的?有什麼論證?

shiuanmax wrote:
點火一次的油量可供機...(恕刪)

這跟拔獅子蹤毛一樣喔...

shiuanmax wrote:
點火一次的油量可供機車原地待速10分鐘!
我也想知道這是哪來的資訊

麻煩說明一下嘿
機車怠速大約1500轉吧,以125CC的排氣量而言,125 x 1500 x 10 / 2 = 937.5 L

不知道要怎樣發動才能耗掉這麼多油氣量?

發動一次大約五秒鐘吧,如果要燒掉一樣多的油,那這五秒鐘您的車必須維持180000轉

1500 x 10 = 轉速(A) x (5/60) ==> A = 180000

算一算就可以當流言終結者啦
NTD300 wrote:
機車怠速大約1500...(恕刪)

瞬間啟動 供油會比較重
比較好啟動...
隱定的殆速...可以穩定的供油
可能我沒拔過獅子的毛 沒研究 所以要在討論討論....
我也挺好奇的...可以等同10分鐘的燒的燃料...
5~10秒我認為比較有可能
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