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關於SYM T2的疑問

雖不是車主但有租車體驗過幾次,騎乘中並沒有激烈操駕,僅偶爾小熱血時速沒超過100kph
以一般騎車出遊和通勤來說T2很夠用,前後懸吊足夠日常使用,雖未激烈操駕但仍能感覺得出原廠懸吊還是以舒適為主
由於是出租車,不能體驗到T2維修保養上的感受及機械耗損,不過在過程中並無出現任何機械故障,要習慣的是空檔不能從二檔直接踩半下進入,而是強制從一檔勾入,個人覺得這設計不錯
整體來說還滿喜歡這部車的,整體穩定性也不錯,高速還是會輸給有整流罩的小忍者就是,唯一覺得不喜歡的地方大概就是車手把吧,和T1比起來,T2的手把來得更上斜一點,很難形容,但就是騎久了手會痠


雖非車主,樓主還是參考看看
騎長途RV T2
我曾高雄直奔東部玉長隧道 爽
現在796我看可能有點難 一樣載人更難
我覺得只有RV應是首選 光墾丁也騎好幾次
偶爾小飆一下250也非常夠用


我的是12年3月出廠的
至今無問題,騎起來會覺得滿街的爛路都變平了(和我另台RS-zero比起來)
可能是因為原廠避震器很軟的關係

只有一點讓我很不舒服,
就是騎久蛋會痛...


那請問一下喔
我前陣子聽說T2車架剛性不足
請問這是真的嗎?
如果是真的那會不會騎一騎車架歪掉阿?


以上點 請 浩克 及 鋼鐵人 測試
你可以問看看路上載瓦斯的雄獅野狼的車架有沒有歪掉,
騎一騎就歪掉,那車架大概果凍做的吧
騎車不必要非得拉到最大扭力值的轉數,最大扭力值的轉數一定吵的。試試4千左右就換檔,也許會好很多。我目前的車最大扭力值在9500轉左右,不過我騎車從來就用不到6千轉。
srjkrj wrote:
我是二手 T2 ,原...(恕刪)
milanquan wrote:
騎車不必要非得拉到最...(恕刪)

騎到現在1年了,我現在都落在4~6K轉之間,OK的!!XD
謝謝回覆^^




erictsai3737 wrote:
那請問一下喔
我前陣...(恕刪)

假的
不過放外面淋雨個10年再騎會不會歪掉我就不知道了=..=
畢竟台灣的雨破壞力真的超強


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