ECU外掛供油電腦五廠牌試用剖析 (第2頁)

Wmax Hsu

Wmax Hsu
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95491分

樓主

2012-05-25 18:07

calkai11 wrote:
真的好用心的作者!!...(恕刪)

嗯? 您覺得哪有問題呢?
歡迎提出來討論~

pip001

pip001
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102分

12樓

2012-05-25 18:13

專業測試分享文
期待您的路測
5分奉上

http://www.wretch.cc/blog/pip001

騎山豬看日出

騎山豬看日出
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13樓

2012-05-25 20:30

Wmax Hsu wrote:
在臺灣嚴格的環保法規...(恕刪)

有沒有可能出像APXI-AFC這種產品呢??

AURORA_PART1

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14樓

2012-05-25 22:15

補充一下
EZ-ECU有對應4`5期SUZUKI全車系,含addressV125G`NEX`GSR FI
改4V缸頭`DCP噴射都有對應,NEX`GSR FI已可破點火`限轉ECU
改完除馬力測試機外,空燃比機也是可驗證的工具,流量台是加大缸頭驗證效果的工具

jerryktl69

jerryktl69
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54分

15樓

2012-05-25 23:09

Wmax Hsu wrote:
在臺灣嚴格的環保法規...(恕刪)

收藏&加分..........

C.C.Sunya

C.C.Sunya
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16樓

2012-05-25 23:22

讚～小編越來越棒了！！
雖然我跟改車八竿子打不著關係，但小編的實驗精神令人動容！
（一知半解地看完）
外掛電腦聽起來就很威啊！

spp007

spp007
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17樓

2012-05-25 23:40

Wmax Hsu wrote:
在臺灣嚴格的環保法規...(恕刪)

此篇寫得很棒喔

這才是神人

大家要多學習研討

sonyrex

sonyrex
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208分

18樓

2012-05-26 1:39

calkai11 wrote:
真的好用心的作者!!...(恕刪)

基本上作者的文筆沒什麼太嚴重的錯誤資訊

大部份只是形容的方式還可以再進行修正

拉麵愛玉

拉麵愛玉
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60分

19樓

2012-05-26 9:21

真的是太精品的文章啦

讓我知道供油電腦的運作原理跟市售的評比
不過真的要改缸車比較有馬力上的差距
原廠車效果比較SOSO
害我想把我原力賣掉
等未來改缸再買好了XD

嘎啦嘎拉

Wmax Hsu

Wmax Hsu
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95491分

樓主

2012-05-26 9:44

拉麵愛玉 wrote:
真的是太精品的文章啦...(恕刪)

應該是說，改裝車才比較需要改變供油量。
原廠車改變的幅度比較小，是因為原廠車本身供油已精準，額外增減供油量的變化差異就比較小囉!

回歸到內文上，現在機車產品的性能都有一定的水準。
如何讓它發揮出應有的性能表現，全靠調整的功力囉!
一點意見，供您參考。

ECU外掛供油電腦 五廠牌試用剖析

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