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RV250 EV0 & T2 250

T2 +1

至少經過Test 1的測試過後沒有什麼大問題!

T2感覺風評還蠻OK,不要無聊車重當重車比的話,

國產檔車三寶就滑胎SM250.嬉皮維納斯.街車T2如此而已!
用Y拍的價格來看,RV250 17萬,Nikita 300 20萬。
差三萬除了有也許板主用不到的快速道路路權外,還可以合法行駛「禁行機車」道以及路口直接左轉,節省了很多兩段左轉的時間。
多3萬買個路權是值得的!台北市慢車道或外側車道會出現公車、尾隨在後的小黃、要右轉的汽車及違停的汽車,多3萬你可以買到遠離這些危險的入場券,不買嗎?
看你的需求吧,我才把NIKITA300賣了換150輕檔車,我也只是上下班,NIKITA300馬力大加速快,載妻小出門又舒適,可是沒打檔的快感騎車就是少一味,T2跟RV250算是完全不同的取向了,要買要考慮清楚
有汽車可以交替使用當然買T2
要不然下雨天真的很麻煩
自己本身也是T2車主
也有一台JET POWER可以輪流騎
基本上不在乎那些小問題的話
就可以考慮購入

youngyeehang wrote:
T2 +1至少經過T...(恕刪)



Ecu的問題,會熄火,還有零星熄火個案

服務品質仍然很差

對,我是壯士之一

我也騎很爽

建議找有可靠的車行再買,不然滿可憐的
RV250 OR NIKITA 300 +1
朋友騎T2一直想脫手換車
Ecu問題搞得他很煩

凱撒彌亞 wrote:
目前通勤用的APEX...(恕刪)

我的問題跟你一模一樣耶
我年輕時也是騎FZR-150ccV字形引擎那是十幾年前的事了
現在開車可是,現在上班騎機車我是騎JR100我來回就50公里
我現在也在想是否入手T2機車???????想來想去???
謝謝大家的意見

T2 ECU的問題有這麼嚴重...這點倒是沒作到功課...有點嚇到

還有大大提及黃牌的車,我倒是有考慮年底的SYM MAXSYM 400i ABS
因這部貴NIKITA300 5萬多吧...NIKITA我坐過~蠻憋的
但SYM那部又大又長...唉(看規格)


悠遊山野 wrote:
我的問題跟你一模一樣...(恕刪)


你也玩過FZR...這車蠻鳥的,不過很帥(當年),經常拉轉沒多久區軸就喀喀叫了
低轉沒力,高轉也跑不快~當時還是第一代雙圓燈的 NT88000

APEX應該撐到斷料吧,就是想說要加部車,想買部檔車來騎
但怕騎沒多久會後悔...老爸也不會騎檔車(到時變燙手山芋就冏了)
重車論壇可以不用去了...
那裡騎大車的居多...
大多看不起小車或國產車
所以...那裡的評論不準.....
兩台我都騎過...推薦RV250 超舒服
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