milanquan wrote:我騎車十多年了,完全沒用到喇叭,只有一次發動取車時是不小心按到。後來連喇叭線都拔起來了。騎車照規矩、守限速,安全駕駛,你我的明天更美好。 你也真神了你...適時鳴按喇叭提醒才是對自己及其他用路人最佳的保障我是再加上手勢啦 避免無謂的紛爭
蝸牛喇叭+行車紀錄器是你的好夥伴但是裝蝸牛建議直接從電瓶接+繼電器,原廠的喇叭接頭直接上蝸牛不太夠力(沒聲音或很小聲)平常只要點放就好了沒人會認為你是挑釁(當然對方是台客例外)不過要是小黃跟公車本來就不鳥你的話你叭再久也沒用...建議還是裝行車紀錄器,如果真的逼車被A到叫警察就好不用灰半天
在台北為什麼要用到喇叭?對方切到你的線以後按喇叭示警?還是說摔車以後按喇叭通知對方你摔車?自從知道喇叭很耗電以後我也就沒再用喇叭了,用喇叭的時機?仔細想想,等那麼一下、或是都閃過了,何必還要事後按個喇叭提醒對方?真有那麼必要直接把車攔下來不是更能給對方機會教育呢?還是要按個喇叭以後被對方機會教育一次?請問你們認為喇叭絕不能不裝的原因是什麼?拜託!具體點~
milanquan wrote:機車改喇叭…我騎車十多年了,完全沒用到喇叭,只有一次發動取車時是不小心按到。後來連喇叭線都拔起來了。騎車照規矩、守限速,安全駕駛,你我的明天更美好。...(恕刪) 原來沒喇叭是照規矩,真是長見識了。
會認為你挑釁的不管你改不改蝸牛,只要你按了他就會當你是挑釁說個故事給你聽就在昨天晚上,我騎在新莊中原路上一台窗戶全開的黑賓士從消防隊旁的停車格左切出來,沒打燈加上切出來的速度又快眼見煞不住就要撞上了,我便同時按了煞車及點了下喇叭(真的只是點一下)個人平常習慣是完全不按喇叭,因為我也是認為有時按煞車會比按喇叭更即時第一時間黑賓士減速了,我雖沒撞上,但也偏到內線去了這時順勢加速要繼續前進,賓士大腳油門往內線靠,硬是要把我擠到對向車道(恰巧對向是公車)我又再次急減速,想說就轉到外線慢慢騎,結果賓士又靠到外線就這樣被惡意逼車來回兩次,索性我就把車停下來了結果黑賓士也是停下來,就停在我車頭,可是卻也不知道怎樣,人也不下車本來以為衝突在所難免了,防身工具已經握在手上了,準備好要替天行道了結果他一直不下車,就這樣僵持一分鐘吧(他可能以為我會掉頭走掉吧),搞的我緊張到整個手都是汗最後他就大腳油門開走了後來想想,所謂千金之子不死於盜賊這句話雖然我沒有千金可以捨棄,但至少該做到不死於盜賊這點吧,不然就太對不起父母了事實上喇叭沒有好壞,差別在於你怎樣用以及聽的人怎樣判斷你確定你可以善用的話就改吧,沒什麼好猶豫的
BlackDragon wrote:在台北為什麼要用到喇...(恕刪) 怎麼忽然冒出在台北?跳針?如果今天有汽車沒看到你大力往你的方向轉彎你沒喇叭又煞車不住是等種田嗎?這種理論跟慢慢騎就不用戴安全帽一樣好笑修改一下觀念吧喇叭耗的電不過是發電機的一小部分被撞可是要晚七天回家的
粥結輪 wrote:怎麼忽然冒出在台北?跳針?如果今天有汽車沒看到你大力往你的方向轉彎你沒喇叭又煞車不住是等種田嗎?這種理論跟慢慢騎就不用戴安全帽一樣好笑修改一下觀念吧喇叭耗的電不過是發電機的一小部分被撞可是要晚七天回家的 來點會的,別只會見縫插針!只會打鍵盤就去閒聊版!