huang0000 wrote:
此車本就重紐力,在起步跟中速可是媲美600cc以上的大車..(恕刪)
400cc的DRZ跟CB400就可以把SM250從頭電到尾
剛接觸滑胎時曾考慮過SM250，也試騎過改300cc的SM250
SM250確實便宜又好玩，但不要過度神話
kt60402 wrote:
小車在小場地確實能吃大車
大條直線的道路當然是被大車吃死
國內小賽車場不是重機就穩贏的
drz起步爆發力確實贏過那些600街車
之後還是很不夠力
我騎過的drz就在北宜被四輪跑車放到看不到車尾燈
要追紅牌除非他是在散步看風景
騎過cb400也是一樣被放到看不到紅牌車尾燈
滑胎車的贏面應該是在小髮夾彎
drz/cb400確實超值又好玩，但也不要過度神話
我可沒神話DRZ跟CB400，只是覺得有人說SM250加速超越600cc車種實在太可笑，才舉400cc的例子說明實力差距，但是我有說DRZ/CB400多好多會跑嗎？搞清楚再來放話！！！
drz起步爆發力確實贏過那些600街車哪些街車？？？？
要追紅牌除非他是在散步看風景哪些紅牌？？？？
騎過cb400也是一樣被放到看不到紅牌車尾燈哪些紅牌？？？？
drz/cb400確實超值又好玩好車都惜售，路權又提升，DRZ若車況好還勉強可買，CB400現在可一點也不超值！
看你敘述籠統、沒料又愛酸，把紅牌當神的鍵盤車手無誤
樓主問的,我曾經有過,2年前吧!算是滿好玩的車!
只是心態要對,不改跑不快,也不能跳,聽說初代骨架有點問題,
但後面出的也不是說就可以拿來跳台,走走台灣的爛路是不錯拉,
小改沒成效,大改乾脆換車.而我是當成玩具車啦.
馬力用想的就好,能通過5期環保的化油單缸250能有多會跑.
至於極速嗎!他的表可以調整輪圈外徑設定,解封印(我沒聽過沒解的)可以看到160的數字
但實際應該約120左右吧!欺負一些羊妹妹,小狼犬倒是很好玩,排氣管不用改就夠大聲!
隨便就可以嚇嚇他們.這是其中的 一個樂趣.
起步嗎?是夠輕快,或許像樓上大哥講的,贏過600街車,不過1秒鐘後鐵定輸,而且必須趁紅屁屁放鬆心情時
如果真要尬,以專業車手來比,那就有點難.我自己1台600的掛1檔油門1拜可以到100.一般車怎麼追
M3都不見的可以.
不過我入手沒幾個月就脫手了,只有一個原因.
後輪破胎,在還算市區的地點找了3家車行都不修
因為有內胎.後來火了,自己買拆胎棒自己換,
結果還沒中駐,又不想倒車,又買了吊猴跟布繩,在自家雨遮下吊起後車輪拆修.
修好我就馬上PO文賣了.其他倒是沒問題.供參考.
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