• 2

輪胎前後輪寬度疑問

原廠真的是120/70-12 不是110/70-12嗎??(網路查道的都是說110/70-12)??
我還真的不知道原廠就是這種尺寸...不過也是比後輪寬 這倒是沒錯...

但我只知道 轉彎壓車.可以發現 前後同尺寸時 前輪吃的一定比後輪少 (剩下離胎邊的距離)
(也就是前輪吃滿 後輪吃到滿過頭 ) 所以後輪一定要比前輪寬一些...才不會吃過頭太多失去抓地力

至於胎蠟.有這個東西嗎??(新的輪胎出場就幫你打蠟??)

還是貼紙沒撕乾淨 殘膠一陀 所以滑倒..

我覺得啦 自己別被老闆牽著走 去換輪胎 沒適合的尺寸 或是型號 就別用了

因為老闆總會說.這個都一樣啦 可以用 惡劣一點還說他的比你要用的好..@@

真是廢話 都裝的上去 當然可以用 只是有 可用 堪用 適用 不好用 的分別而已

有疑問 就別裝上去 或是 事前把功課做足 才不會出了事..才上來問問題...

PS:
幾年前 有次去補胎時 就被強力推銷 我的車FT 前後601 補胎完後

老闆開始推銷 自家販售的米其林 說我的輪胎胎紋少 並且尺吋用"錯"

要用120/70才對 這樣的尺寸不好彎(也不看看我連前輪也是吃滿的耶!)

要用他的這條 抓地力一定好 好用又耐磨....頓時臉上3條線..

不過我也沒當場打槍 也順著他 問問價錢 老闆回:喔這條阿 定價3200 算你2800就好

我回:阿 那不用了啦 太貴了 我這條才換2300 雖然胎紋少 不過比較便宜啦...

後來回家查了一下各家輪胎的建議表發現3.5後框的胎 標準尺吋是用130/70

也不是120/70 那是後來原廠不知是要降車高 還是COSTDOWN的關係 才用120/70

不然最早出來的都是130/70)

veison wrote:
摔車約莫是過一個月後的事了
我才在想說有沒有這可能性
因為前寬厚窄真的很怪


通常是前窄(利於轉向)後寬(增強抓地力)

不過你換了一個月才摔車

你真的要怪輪胎那我也沒辦法

哪天吃飯噎到也要怪我媽飯煮太硬....
找家 熟識車行

保養換油 時 順便 對調 過來啊

貼些工錢也可摟
superppjp wrote:
胎蠟.(恕刪)


胎蠟 = 脫模劑
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤

ilan87 wrote:
通常是前窄(利於轉向...(恕刪)


不需要這麼酸吧
我只猜想可能性
個人認為鋼圈與輪胎比例不對問題比較大
假設前輪為寬3.0j的鋼圈卻裝了100寬的胎皮會造成胎壁過度撐開
壓車時角度稍大就會失去抓地力

一般車輛設計前輪胎寬較小但胎壁較厚 主要是因為前輪負重不像後輪 且以轉向為主
窄點龍頭輕巧 厚點過坑洞龍頭較不震

而後輪則是以動力輸出為主 加上重量幾乎以後輪來支撐 所以設計較為寬扁
可減少因重量慣性造成型變


但一切都要看鋼圈J值而定 不是一昧換大或小就好


veison wrote:
不需要這麼酸吧我只猜...(恕刪)

superppjp wrote:
原廠真的是120/7...(恕刪)

喔喔 好像是... 歹勢~~@@
我哥買的 我騎過好一陣子這樣...

以下有點離題.. 這台125超省油..我騎了幾次 經驗是.. 平均一公升50km..包含施工中 山路 & 1/3市區停等
從新店騎到復興鄉北橫那個加油站..三十幾公里(要跑北橫..所以碧潭這加滿油後到那邊又再加一次 怕油不夠)
結果38.4公里只加了0.72公升(53.33km/l)...這一路可是爬山耶..
還有一次繞北臺灣(台北走台三到苗栗後走山路到海線再繞繞繞繞回台北)跑321.2km用6.61L平均48.593km/l
扣掉很糟的路況..又走走停停拍照.. 要超過53~55km/l應該是很容易...
一桶油破320km的實力!!!巡航力超強
不過鵝就是鵝...一點點微幅爬坡 就可以明顯感覺速度力不從心...
但下坡可是超高極速(也是破百多公里的「實」速).. 演化成現在的鵝.. 果然在動力方面是差不多情況~@@ 但現在省油遠不如當時
還有超大置物箱... 真是好物!!

veison wrote:
之前換輪胎時 因為後...(恕刪)
前輪選窄一點
比較好轉

後輪選寬點
過彎比較穩

印象中是這樣~
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?