hhop wrote:免兩段式左轉的路定義...否則所有路口都是必須兩段式左轉~了嘛?(恕刪) 沒有這種規定吧?有標示一定要待轉可是有格子沒標示不一定要待轉?而且板上也有沒格子沒標示兩段式左轉被開超越停止線的......
只能說你外地來的傻傻的順便跟你講反方向過來要左轉也是熱門抓點 順便外抓紅燈右轉其他熱門點 還有慈雲路 左轉埔頂路西大路 左轉南大路學府路 左轉光復路介壽路 右轉金山街新竹警察不會抓路邊停車 但很會抓機車兩段式左轉 請注意
人家地上就有劃虛線指示到左轉待轉區......你不知道那邊車多嗎???如果一堆人都跟你一樣在那左轉不就一堆機車在路中間等待西大路直行車空檔過...那不塞爆了.何況養成機車左轉待轉習慣不是很安全嗎???自己沒注意被罰錢乖乖繳吧.順便跟你說新竹的警察除了愛抓跟你一樣不待轉的機車,還喜歡抓紅燈右轉....各大路口紅綠燈附近有埋伏警察的機率都蠻高的.
規定就是規定,那規距待轉的都是不小心待轉的嗎?開車或騎車,要注意的還是要自已注意,只能說你自已要左轉前沒有想清楚,沒有花一點點點時間注意一下,我騎車都會小心看一下是不是要待轉的。待轉是為了你好,不要什麼都怪警察。好好想想,待轉是不是真的比較安全
新竹市的兩段左轉有很多不合理的地方。明明是很寬度很小、車流量很少的路(例如光華街(北向左轉經國路));或是機車於路口前僅能行駛三線道的內車道,卻一定要兩段左轉(例如忠孝路左轉公道五(愛買前面))。其實只要看東門圓環機車必須像馬戲團的騎乘方式,就知道機車族多可憐了。