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速可達訓車方式

哈哈~~新車第一天~~
就跑去拉尾速了~~~
不過載一個人~~所以也沒多快~~
感覺有沒有訓車~~差別不大~~
從頭到尾也沒有人兩台新車下去做長期測試~~
不過小弟是還沒三百就去換機油了~~怕鐵屑太多~~
個人是覺得~~有沒有訓車~沒差囉~~~~^^
因為也不知道差在哪~~哈哈~
常看到回文說我的車也怎樣怎樣,到現在也頭好壯壯這種話.

到底是有多好?有多壯?


有人就是龜毛愛車尾速掉幾公里會掉轉就在那邊煩惱

有人車發動老半天引擎噪音大的要死還能動就無所謂

頭好壯壯到底是代表什麼?

有回文打算就提供一些精確數據或形容詞吧!

川崎綠 wrote:
常看到回文說我的車也...(恕刪)


那我提供你形容詞!

我的機車300換油前轉速盡量不超過6000,然後第一次換完機油後就不管它了,需要速度時就加速,不需要時就正常騎乘,除了經過照相機,一般都沒注意特別速度,保持車流速度就好!

汽車則是第一次換油前,轉速盡量不超過3000,不過3000也可以上百2了,高速公路很夠用,換過油之後,也沒再管他!

目前騎起來都還是跟新車時一樣,不,應該說更順暢的感覺;不過以上都不準,因為公里數都沒破萬






另外8年的大眼悍,當初訓車記憶中前300公里40,300到1000公里是60,1000~3000公里是80...

現在想想,哪來那麼多規定,神經病!

機油齒輪油固定保養,中間曾有幾次懶得換機油,拖到2000才去換,記憶中不超過5次!

不過因為學生時代每天要上山(這樣很明顯),也很常雙載,到了現在感覺實在是沒甚麼力!

平時騎乘還OK,反正我不騎快,聲音也不大聲,感覺很OK

不過如果騎上橋,譬如承德橋或是民權大橋之類的,就會覺得爬坡能力有夠爛,雙載更慘

對了,要形容詞! 有多慘? 100cc可輕鬆超越我啊啊阿阿~


不過因為它以前都在跑山,加上又已經8年車齡,所以我也沒有證據說跟訓車有啥關係!

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