請問一下現在125噴射引擎車種真的比較沒力嗎？ (第2頁)

Lu-a-Hong

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11樓

2012-05-05 16:59

V2的敗筆可能就是那個車廂了

之前幫人家做功課的時候有看到這台

最後選擇是CANDY110

basschou

basschou
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樓主

2012-05-05 17:11

v2 125 最大馬力10.2ps/7500rpm 最大扭力1.06kg.m/6500rpm
v2 150 最大馬力10.6ps/7500rpm 最大扭力1.1kg.m/5500rpm

好像差一點點而已，這樣似乎買V2 125就可以了。

kjhgfdsa1021

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13樓

2012-05-05 17:29

basschou wrote:
近日小弟想購買光陽V...(恕刪)

原因跟以前活塞"位移行程"都大於"缸徑"
而且都是2V設計
引擎在低速域扭力較大
再來就是噴射車混和比無法自行調整
無法像化油器那樣調高

以V2/金牌來講
起步力道比自家G5/RC快不少
當然由於活塞位"移行程較"長
引擎高轉速表現較差

kjhgfdsa1021

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14樓

2012-05-05 17:33

basschou wrote:
v2 125 最大馬...(恕刪)

這樣看起來150比125的最大扭力提早1000轉出現
加速力道會比較強勁

mote756

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15樓

2012-05-05 18:00

部分機車因應環保5期噴射規定，性能上有做部分調整動力不足

galant3310

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16樓

2012-05-05 18:25

basschou wrote:
我想請教一下各位大大，是否真的現在的噴射車動力不比以前化油車，我騎的是阿帝拉125，以前新車的時候就覺得很夠很好騎了，現在反而噴射車125不夠用，真的會有這樣的狀況嗎？請各位前輩解惑一下，感謝大家。

你跟我有同感
我之前騎阿帝拉(化油器)(也還在服役中)
雙載爬坡還很有力爬得上去
(我爬的是產業道路大概有30度的斜坡山路)
現在騎地瓜(噴射車)雙載感覺力道不像化油器的猛已經快爬不上去了
所以覺得噴射車比化油車沒力
我指的是拉高轉速但車速在10左右的斜坡
沒照片可提供給大家看

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030861368

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17樓

2012-05-05 18:32

fruits0800 wrote:
山葉勁風光 8.1...(恕刪)

神車有到11P?

ericars

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18樓

2012-05-05 19:02

basschou wrote:
v2 125 最大馬力10.2ps/7500rpm 最大扭力1.06kg.m/6500rpm
v2 150 最大馬力10.6ps/7500rpm 最大扭力1.1kg.m/5500rpm

好像差一點點而已，這樣似乎買V2 125就可以了。

不要看數據騎車，150真的比較有力；不用雙載或上坡，單騎起步就有差。
真的~!!

小乖乖333

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19樓

2012-05-05 19:04

去年我問過V2-125碟辦到好=53500-54000元,
又漲價了喔齁,
那車廂真的小到爆,
後來改牽GT125碟=54500元,
買碟剎是因為有轉速表很神奇,
而且鼓剎若常雙載會很難剎住,
自己騎的話就沒關係了

On9ccc

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20樓

2012-05-05 19:34

ericars wrote:
不要看數據騎車，15...(恕刪)

數值和力量看和感受的 0.1就有差異
gt125 gt150 扭力值也是差0.1x的樣子
差異滿明顯的.....