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感覺路上NFT 150 超少看到 倒是RC150:比較常看到


omni1009 wrote:
您好: ...(恕刪)


我也是在台北通勤
雖不至於兩三天才看到一台NFT
但跟每天可以看到好幾十台的勁戰跟RC比真的少太多了
可能一整天只看到一台NFT...
RC跟勁戰則是隨便看都看的到
畢竟車一台八萬多頗貴...
速度也沒多快(沒辦法年輕人總是在意這個...我沒說小屁孩喔XD)
花比人家多的錢速度贏不了就算了..還會被125的地瓜巴
大燈也比人家暗
所以我想大多人寧願花少點的錢買RC吧...反正RC也有KCC雙碟版...勁戰起碼很穩又很潮改裝品又多
NFT大概只有外型跟儀表版有贏吧...
哈哈哈哈潘哥
妳又讓我笑了
K牌造車工藝有屌
你怎麼可以每次都讓我笑到肚子痛
感覺要戰了

三陽品質還ok吧!!

國產車品質好像都差不多

我好像還沒看過勁戰很潮的

很台的倒是很多


這樣也不錯阿!才不會常常看到一堆一模一樣的車
NFT過彎比RC還好 直線不輸g5
高雄還蠻長看到的

Cless wrote:
我也是在台北通勤

...(恕刪)


您好:

以下是小弟上一篇的內容

小弟居住新北市,通勤台北市。能見度的確比您說的RC低很多;至於您說的

性能與價格,其實兩台150左右的小CC數差異沒有很大,價格上NFT是高一點。

若您是考慮買車的話,建議您挑能力範圍內自己愛的外型與騎乘感。

以上參考



內容完全跟性能上的"比較"無關,至於您所說的"速度"我也沒有做任何著墨。

您說...."速度也沒多快(沒辦法年輕人總是在意這個...我沒說小屁孩喔XD)
花比人家多的錢速度贏不了就算了..還會被125的地瓜巴"

好像您自己比較在意"速度",而我也說"兩台150左右的小CC數差異沒有很大"

您似乎從您的文字中表現出很在意"速度"以及改裝。

無意批評,我沒有認為什麼車好什麼車不好,我只是說選擇自己喜歡的就好。

我對於原廠車的"比較"沒有爭輸贏意思,只是就個人拙見提供樓主想法。
真奇怪.
01很多人說NFT耗油.
不過我和朋友騎的NFT,
油耗都是35到40幾之間.
真是見鬼啦

品質還不錯.不過組裝細節差倒是三陽要加強的.
油箱小和能見度低也沒錯.
像我的煞車拉桿竟然一年不到就銹蝕.
有沒有人可以推薦不需修殼的煞車拉桿
說彎道會輸我還相信,說NFT直線會輸給超五那一定是你沒有騎過NFT憑空說說

NFT直線還輸給超五那它STCS雙渦流裝假的?!

重點就是真的不省油~
NFT 五千公里前沒有硬操還沒軟
傳動容易保持高轉速 所以耗油 大約30~33

五千公里之後軟的差不多了
起步感覺要灌比較多才有衝出去的感覺
油耗大約37~38

以上皆為市區~郊區移動+起步不大灌
bettyent wrote:
如題是否NFT150...(恕刪)

問題這麼多,你車子買了沒?
bettyent wrote:
如題是否NFT150...(恕刪)


自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自
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