現在的問題在於油耗和爽度。小忍只要錀匙下去一發動，爽度就和單缸車完全不同（空檔油門不要亂拉…）。油耗的話，以我個人平常使用來說，約21公里／公升（市區上下班代步居多，放假騎紅牌）；t2據說有30的潛力（我沒騎過）。t2的毛病應該都抓得差不多了，能接受單缸聲音和車的外型，再找個好的店家維護，成本低很多。小結論：不倒不摔，就是保養（兩台差不了多少）和油錢（重點）。
想要進一步了解兩台車，可以至youtube（聲音）、鐵騎網誌（細部資訊）、卡布、輕檔車（車輛小毛病、改裝錢坑）等網站看看。對了，小忍是台灣的售價很威，造價一點也不。若我來評論這兩台車，小忍是仗著自己有雙缸，但其它部位都陽春到爆，算是泰國國民車等級；t2則是都很陽春（呃…儀表可算亮點？）。
樓主已有T1....再買T2好像不太適合...
兩台騎起來是差不多..
就差加速感不一樣...為了這樣花12~3萬...我覺得不值得..
小忍....除了售價我無法接受..
其他應該完勝..
但樓主最終要的還是上紅牌...
我會建議...一次到位..
把錢繼續存多一點...
後面選擇性就更多了..
如果為了通勤用...
騎T1,T2,小忍...不是也一樣嗎??
沿路也是70~80巡航..
遇到紅燈一樣得停..
時間上不會差太多..
建議繼續騎T1通勤....後面直上紅牌..
如果還是真的忍不住...想換哪台就換吧..
多點騎其他車種的經驗也是不錯..
PS.我的T2....油耗一公升有跑30以上....油耗還不錯..
卡布論壇的T2討論區其他人分享也都有這個LEVEL..
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