adagiowind wrote:說真的,很幸運牽到一台沒有吃機油的G4,所以對這台車有很大的好感, 印象是鐵缸不吃陶缸吃~~如果很堅持125...地瓜水冷高壓縮不錯~NFT 超五150都不錯~動力算是有水準...當然有多點預算排氣量大是根治無力的方法~ND個人沒有很推薦~後避角度、電系都還有待加強~若由您提的這幾台挑~我會挑NFT~相對車體大一點~比較好坐~
adagiowind wrote:1. 適合183的人騎2. 不求尾速,因為小弟不飆車的,平常最多也才騎到70,但希望爬坡能再有力一點3. 車箱至少跟G4同等級,因為實在很喜歡G4的車箱,可以塞二頂3/4(正反放)4. 希望價位在85000左右,125優先5. 小弟不懂車,因此幾乎不改車 如果你的預算有到八萬五以我的考量會直接選150的不會選125的畢竟150的車款爬坡也比較有利許多以你的各種條件我會選NEW FIGHTER ZR版不管是動力還是剎車能力都一次就可以擁有不用在東改西改
感謝前面各位版友的意見!其實我看了很久,說真的這5台車我很難下手決定,原因是因為1. 目前還不急著需要用車,因此G6和超5是可以等待一陣子再來比較2. OZ 125/150 還不確定會不會跟地瓜一樣超值又沒啥大問題3. NFT ZR 其實從各方面考慮來說也很不錯,但是他油箱好小 TAT..4. 以前市區騎G4很好鑽…地瓜和NFT可能就…(停車可能也比較不好橋)PS:PO文到一半就地震了 囧!!
今天小弟臨時起意,決定親自去各大車行走一趙:1. 超5183的我來說,龍頭角度大一點的時候,油門線還是會卡到腳。如果有版友也跟我一樣騎G4想換超5的話,只能說騎起來感覺是一模一樣的。2. NFT我為我原本只排他是第2名道歉,他的騎乘感覺比地瓜還要好一點!腳的前端可以放在斜踏板這點我很喜歡!坐的舒適度也很適合我這種身高高的人!車箱的部分,請店家跟我研究了一下,確定放不下2頂 3/4的帽子,因此有點可惜。(懷念我的G4了…正反放就可以二頂)3. 地瓜地瓜今天試乘的結果,我只能說排氣管的聲音真的太吸引人了…Orz沒有現場看過地瓜的請親自到PGO車行走一趟吧!這個聲音保證吸引你!地瓜我坐的感覺比超5和G4都好!但是有個小缺點就是我的腳掌太大,沒有辦法放在地瓜的前斜踏板(不~~~)。我問過老闆,他的藍老虎是第二高的那種座墊,所以可能還要再試試看最高的那種才知道(不過我覺得可以放的機會不大,不知道有沒有版友有跟我一樣的困擾)。車箱的部分跟NFT一樣,放不下二頂3/4。最後我要強調,如果有版友跟我一樣不知道怎麼選NFT和Tigra的話,建議到現場走一趟,版友的建議很有用也都很正確!但是碰到車的感覺還是自己才清楚!像今天的經驗讓我知道NFT其實比想像中的還舒服!(雖然地瓜也只差前斜踏板就是了XD,一樣很舒服,保證比G4還好坐)接下來是不負責任的跟老闆哈拉的八卦消息:1. 某"X6" 真的是X陽車..只多了一個小配件就升級了...Orz(失望透底)2. 某隻"大老虎"還真的有...聽到馬力值要嚇死人呀....150的車大概都要昏倒了...時間?聽說老虎出來的時候都很熱XD3. 老闆都喜歡哈拉~請大家看看就好XD
原來有這麼多G4車主已把手上的G4退休了....目前我的G4第7年中...其實也在考慮要退休G4出了剛開始買時有些小問題外,其實在市區騎起來,還真是不錯說....只是125,10吋的有點騎膩了,想換大點的,本想換150,可感覺好像跟125沒啥差別。所以目前正在很認真的考慮RCK 180,版主有機會也可考慮一下!也可以去看看實體車