鼓煞VS碟煞差3千妳們會?? (第2頁)

jog50jog50

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11樓

2012-04-14 12:33

以上的網友大大幾乎都是推薦碟煞版.

本人的選擇也是碟煞版,基於成本和日後保養考量,選擇碟煞版是最佳的選擇.

AURORA_PART1

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12樓

2012-04-14 13:04

當然是碟煞
DIY保養容易不用拆輪框,煞車熱衰慢,散熱快,日後升級容易

sonofgod123

sonofgod123
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13樓

2012-04-14 13:55

當然選碟煞

兩者不只煞車系統不一樣，連輪框都有差異
鼓煞是鐵框
碟煞是鋁框

以後的二手價也會差很多

正義不滅

正義不滅
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14樓

2012-04-14 13:57

當然是碟煞
老實說我覺得
前鼓煞應該可以淘汰了 sorry

好多人都脫離了現實還是被業代影響了思想?

aen77777

aen77777
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15樓

2012-04-14 15:06

碟煞吧，市區上下班車那麼多，還是碟煞安全點喔

laiyuli

laiyuli
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16樓

2012-04-14 16:33

鼓式制動器有''自動煞緊作用''所以煞車力較大但散熱差容易過熱

碟式制動器
碟式制動器散熱面積大不易過熱且無自動煞緊作用可得較安定的煞車性能
常用於小型汽車及機車

給你做個參考以上是我之前在機件原理上所學謝謝指教

ayuchris

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17樓

2012-04-14 17:45

going200 wrote:
現在車子新車鼓煞VS碟煞差3千妳們會??

選哪一種阿??

如果是上下班都在高雄市區居多

要選哪一種?

以安全性跟實用性還有日後的消耗費做比較??

當然是碟煞版~

1.安全性與實用性來說:
安全性:要緊急煞車用碟煞(也不是一次按到死，請自學ABS。
實用性:長距離放慢用鼓煞、或是緩降速度使用。

2.日後的消耗費:機車的來令片很便宜......
況且若你日後後悔，花三千是沒辦法將前輪改成碟煞的，費用至少二倍起跳。

結論，前碟後鼓(一般來說都說就是碟煞版)。

不過，若是騎車的速度不快，屬媽媽級的騎法，鼓煞就夠了~
若以C/P值來說，還是碟煞版。

DAVID CHEN1981

DAVID CHEN1981
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18樓

2012-04-14 21:01

如果有天必須要緊急煞車時,卻發現車子煞不住還是往前嚕,你就會知道蝶煞比較好
個人經驗,剛起步催油門大車旁(我有視線死角)突然出現闖紅燈過馬路的小白,煞不住還是稍微擦撞到對方

摸來磨企

摸來磨企
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19樓

2012-04-14 21:58

聽車行老闆說明，其實後煞不大需要用到碟煞

1.後輪對於剎車時提供的剎車力本來就不多(剎車時重量往前輪去了)
2.後輪不像前輪有較乾淨的風吹雨淋做為清潔。因為前輪激起的水花，氣流在車體後方也是捲回來的，帶有很多雜物，恐怕會影響碟盤的剎車力道!

因此前碟後鼓算是功能適當、成本合理的配置!
以上只是分享聽聞的資訊!

=======分隔線=========
也許我這篇回錯樓了吧!
應該在為什麼單碟煞設計都做在前輪那篇比較合適! 搞混了真是抱歉!

ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้

烏丸ちとせ

烏丸ちとせ
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20樓

2012-04-14 22:16

買碟煞.因為碟煞煞車皮比鼓煞好換多了

鼓煞VS碟煞 差3千 妳們會??

鼓煞VS碟煞差3千妳們會??