[三選一] 20→70 加速快又安靜的打檔機車 (第2頁)

祕雕

祕雕
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樓主

2007-01-23 7:17

甜的苦瓜 wrote:
KTR是不錯的選擇排氣管蠻低沉...(恕刪)

感謝，這點對我來說滿重要的～
因為在路上遇到的機會不多；或者遇到了卻跟不上... orz

一直沒辦法聽清楚...

雲豹200 是不錯的選擇...(恕刪)

那雲豹200 也 +1 票肯定，了解～

不過我勸你最好不要買前鼓煞的檔車真的會煞不住...(恕刪)

勁多利 -1 票，感謝支持～￣▽￣

lolo1122kimo

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12樓

2007-01-23 7:53

祕雕 wrote:
可以推薦 20→70...(恕刪)

看了你在Z版也PO出一篇一模一樣的文章
同樣受到熱烈迴響
想必你已經有了答案了吧

就像Z版第一篇給你回覆的大大說的

這是核廢料(PTT團隱藏機)在2007/1/22 下午 08:16:23時留下的留言

都已經分析得那麼透徹了，還期望別人給你什麼建議？
喜歡什麼就買什麼吧，
國產檔車的性能其實都相差不多啦，
外型看對眼比較重要。

Jir

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13樓

2007-01-23 12:32

雲豹的引擎天生特性
會因為氣門間隙跑掉
越騎越大聲喔
而且後胎適用的規格不太好找
大多一般店家都是配過大的輪胎
除了重拖、耗油、轉向性也不好
剩下的
目前覺得雲豹銷售設定
覺得倒是蠻不錯的

不過車好不好
還是看心態＝＝
什麼車總有人嫌
沒有百分百完美的車...Orz

個人網誌： http://jir.no-ip.org/wordpress/

canape

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14樓

2007-01-23 15:08

小弟也是騎ktr的，目前的感想是…坐椅蠻小的(所以一入手就去加厚加寬)。不過還是…Orz
再來就是油箱也確實不大…
不過，震動小…也許是平衡軸的功勞吧
起步加速的話，確實要拉轉到一個境界才能超過速可達

個人只試過兩次…後來嗯覺得在市區好像沒必要這樣…
至於聲音，小弟不知道是不是因為帶全罩帽的關系，覺得 ktr 的聲音不大
當然拉轉時嗯~還是無法安靜無聲啦...
(備註：小弟是原廠管未改)

Kevin_Hi

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15樓

2007-01-23 17:09

個人有點歲數了,,之前也擁有過王牌及NSR,
NSR加速真的應該算是國產車的龍頭,只是聲音就真的很吵,
王牌就不錯了,加速平穩聲音也滿低沉,改個龍頭,把手就很帥了.
比起現在國產的擋車,不知是不是我有點年紀,這些車真的越看越鳥.....(不是攻擊喔!!就個人感學)
真希望光陽能出個國產CB400來.....

FINALFANTASY

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16樓

2007-01-23 20:03

我之前騎雲豹...後來換cbr150r

嗯~雲豹加速很快因為扭力夠

但是OHV引擎的鳥聲實在是讓我受不了

而且原廠2.15後框塞130的胎感覺有點不安全

而且電系好像常有問題身邊騎雲豹的車友不是電盤掛掉就是尾燈常燒掉

我自己就是常燒尾燈

反倒是我身邊騎KTR的車友問題比較少

要選國產車的話...那還是買KTR150吧...

如果~重視高扭力那種加速感買TU250 應該是不會讓你後悔的

進口車的問題應該不會比國產車來的多吧...

梁小山

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17樓

2007-01-23 21:22

基本上你選的那三台我一台都不會想買

1.豹200 車台差制動懸吊差原廠碟小的跟什麼鬼一樣 200cc = = 動力不敢茍同不值那個價位

2.ktr 引擎還不錯車台一樣差制動懸吊差....... 如果用像巨郎or運動狼的環抱式車台來做成
街車應該不錯但是也不要像光陽拿這科引擎裝在nsr的車台上..........拼裝車.....

3.勁多力=金勇=豹150=氣血循環機車台一樣差制動懸吊差........

而且這車本來設定取向就是商用車

預算夠點的話比較建議你買草上飛250

祕雕

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樓主

2007-01-24 1:44

lolo1122kimo wrote:
看了你在Z版也PO出一篇一模一樣的文章...(恕刪)

能得到那麼多回應，實在是受寵若驚～
感謝大家的熱心幫忙～

祕雕

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樓主

2007-01-24 2:10

Jir wrote:
雲豹的引擎天生特性會因為氣門間隙跑掉
越騎越大聲喔
而且後胎適用的規格不太好找
大多一般店家都是配過大的輪胎...(恕刪)

鳥仔聲還會越來越大嗎？　這真的要再多了解一下...
最近已經開始在路上偷聽鳥仔聲了...

原本還不知道什麼叫鳥仔聲，現在慢慢可以聽得出來了。
停紅綠燈的時候，有「清清清」的聲音靠近，就會注意到；
轉頭過去看之前，心裡就先在猜是那一部車...

果然幾乎清一色都是 OHV 的車種... orz

不過愛將好像也滿容易有鳥仔聲...

後胎確實過大是吧？　了解。
好像有不少雲豹的車主，明知道後胎規格不太正常，但還是堅信
這樣的規格在容許範圍內哩～
甚至有人換了窄胎之後，還說覺得穩定性降低了～　真的是醬嗎...
我如果買雲豹的話，第一件事就是把後胎換成 100/90-16 規格，
如果是新車那直接在車行就要換掉。
實在不太相信說，用來裝 90 胎的框，能裝到 130 胎...

依您的看法，似乎除了以上幾點之外，對雲豹還滿肯定的，是嗎？

祕雕

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樓主

2007-01-24 2:28

canape wrote:
小弟也是騎ktr的，目前的感想是…坐椅蠻小的(所以一入手就去加厚加寬)。不過還是…Orz...(恕刪)

真有這麼慘？　了解了解。

起步加速的話，確實要拉轉到一個境界才能超過速可達

感謝～　這點對我而言很有幫助！

至於聲音，小弟不知道是不是因為帶全罩帽的關系，覺得 ktr 的聲音不大

喔！　也許我寫了這麼多的需求，其實只要一頂全罩帽就可以解決～