GT-小濠 wrote:
1.改龍頭把手騎乘上有何差異??? 我只是騎上下班 不會熱血騎乘
2.你是用何種後箱 裝起來會不會很怪 不好看
3.你的車有沒有進廠過 有沒有一些問題
我的車是200壯士之一 跟你一樣是消光紅
進廠次數 前三次:座墊破損 ---新車時就發現
第四次:上肩蓋脫漆 ---用空壓機噴一噴就脫漆
第五次:前輪漏氣 ---外胎或是輪框問題 沒說明
第六次:大燈座接頭的蓋子彈開將離合器線膜破 ----請大家注意 須用手電筒照才看的到
第七次:一樣是大燈座接頭的蓋子彈開 ---- 沒改善
第八次:準備進廠 時速表亂跳 公里數不正常+大燈座接頭的蓋子第三次處理
這台車不是我的，是我朋友的車...
不過也可以代答一下...
1.原廠把手感覺像騎淑女車，整個角度就不對，不換掉騎久傷手腕。
2.他的後箱是 GIVI 43L 的後箱，怪不怪各有所好，我覺得不怪不一定你覺得不怪。
3.他的車目前只有怠速進一檔發生過幾次自動熄火的問題，更新ECU後已經修正囉。
您的進場次數...有點太誇張多...
上肩蓋是指？
離合器線那端，我有稍微幫他看過，沒有遇到這個問題哩。
時速不正常...這個我猜測是線組有被磨破，T2採數位感應線組，磨破有雜訊就會亂跳...
偏偏全車都是需要開模的零件，因此廠商會為了減省成本，還有設計上的工時
能共用的就共用~!
所以，不意外囉!!如果一台新車沒跟舊款的部分共用零件，那還真奇怪~!
再者，既然共用，所以零件編號、名稱就不需要重新編制
Car : Suzuki Swift sport(ZC33S、K14C)
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