而是要以30、40為基準,油門輕輕轉車緩緩動的時候差不多有20左右,在那時候開始就要做微調,因為速克達的帶動方式是會慣性加快,突破基本前進負載扭力時車輛達到30的油門位置差不多可以撐到40~50左右!
如果一開始定速是在60那你的油耗肯定會有一部分耗費在減速部分!
其實汽車也差不多,只是汽車的感受沒有速克達那麼明顯,試試看在非交通壅擠時間郊區大馬路上定速30開始,會發現你的油門到最後沒有增加催油但是卻能增加約十公里左右的速度~
不過這前提當然是以速限為六十的道路而言,如果速限在低點,我想你催的油門一定有退轉的情形。
當你嘗試了以後會發現騎乘的感受很輕盈。而不是有馬力的推拖感!
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