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各位好!!麻煩請推薦一部壽命長的125機車

Godblessus wrote:
1897年這麼酷喔!...(恕刪)




哈哈哈哈哈
打錯打錯
是1987年啦
上班上到恍陳
SYM GT 125 EVO
SYM GR 125 Limited
Suzuki NEX 125

這幾台都很耐操沒錯,
品質算穩定,
維修保養也便宜,
都可以吃10W40的礦物油...

Tsaochihchiang wrote:
個人騎車方式和保養都...(恕刪)

感謝回文
速度不是很大的考量,所以到是沒有廠牌或是起中尾速的限制,
只要耐操即可,V2也是考慮之一,就怕又遇車台漬水斷掉問題,
GT是高手嗎?有空再去看一下。

ahung1122 wrote:
小弟之前也是騎G3,...(恕刪)

謝謝回文
你的G3真耐騎也,
說真的GT我老人家還真不知是哪一台?是三陽的吧!在來爬文一下。

文枷 wrote:
B1~雄獅~愛將~金...(恕刪)

感謝回文
這些車還真的都是伴我小時的記憶呀!!
新車應該買不到了吧!希望還是以自動車為主,
檔車對我太不方便了。

我也有在找的化油器的,但法規問題沒有新車了,
庫存車也找不到了,
二手的就不考慮了,我也怕買到像我這樣的二手車。

Cross Lou wrote:
我沒什好推薦的,但請...(恕刪)

多謝告知
光陽好像真的很容易吃機油喔!!

jokerlee wrote:
金旺會是你的好選擇
...(恕刪)

謝謝回文
是檔車嗎?這對我太不方便了,就不考慮了。

巨象車很大 wrote:
SYM GT 125...(恕刪)

多謝回文
會參考看看的,
感謝連廠牌都打出來,
對我來說沒打廠牌,只打車名,
還真都不知是哪一家的,還要去查一下才知。
請問 吃機油到底是什麼??

查到很多說法 都是換油量減少

現在騎nex125 2萬2的里程 還沒發現明顯減少

就代表沒吃機油 對嘛...

我是看同一個容器下 都是滿的
我應該告他嗎 wrote:
請問 吃機油到底是什...(恕刪)


一般來說機車一仟公里保養一次,
一瓶機油800cc,若漏出來的機油差800cc太多就是吃機油了(多少算多我就不知了),
像我的G3因有吃機油的問題,所以我都是700公里就換機油了,
造機車店老闆的說法我700公里漏出來的機油剩不到一半,
也就是只有300多cc,算是嚴重的了。
去找 ET-8吧~~~~10 幾20萬公里都不會吃機油~~~~~!
山葉是你的好選擇,勁風光是因為不是主打車種,所以沒啥廣告.....\

但是卻是標準買菜/通勤車,六萬多就有了,能算是俗又大碗!!

單車除了常騎,就是要整理的美美的,心情會更happy.
巨象車很大 wrote:
SYM GT 125...(恕刪)



nex不用考慮了 售價大概在72000左右

我會推GT125或150

或是SUZUKI ADDRESS125

後者主打小車身 好操控的特性

因為是100CC的車身 車子 車廂相對比較小~~但較省油 動力也較強 各有利弊~

好像一台55000~58000左右可以辦到好~~
JIA6893 wrote:
各位網友高手們大家好...(恕刪)

我比較好奇的是除了吃機油引擎到底有沒有出問題?
如果沒有我坦白跟您說
如果您騎別牌的引擎不知道已經修幾次了
我的車已經13年了應該算是G3的阿公一代奔騰
車子也都是停外面風吹日曬雨淋的
除了好像是1~2年前排氣管前段破了一個小洞我牽去補以外
現在這支用了13年的排氣管也沒什麼生鏽只有一點點
整個車架我如果有拆殼也都會大概看一下也沒什麼生鏽
而在路上不管是看到跟我差不多時期的甚至於比我新的車
當然也包括同型車以及他牌車有的都生鏽很嚴重
所以我會納悶為什麼我同樣是停外面風吹日曬雨淋
有的應該也都住跟我差不多環境的結果卻差那麼多
我真得也沒特別的保養
偶而洗洗車子而已
老實說我也在想為什麼?


如果想省錢的話我建議去把車臺焊起來就好
給人家用大概幾千塊吧
吃機油不需要修它
印象中 VESPA 的車都很耐操
外形又漂亮又有質感 不同於一般的塑膠車
價格略高於一般的125 可能超過樓主的預算了

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