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關於酷龍 仿賽跟街跑的差異點?

NK與仿賽,引擎是一樣的
動力差不多
NK比較輕,約少3KG
NK鋁合金車架,仿賽鑄鐵
NK前浪花碟,仿賽圓的
NK前叉37mm,仿賽33mm
NK三角台與仿賽不太一樣
NK儀表全數位,仿賽轉速表是指針
NK原廠騎乘姿勢比仿賽趴

NK因為車架、前叉的關係所以比較貴
NK與仿賽要互換外觀,只要有錢沒有辦不到的事情

我是不是太認真了

xopen520 wrote:
我想問一下 這兩者除...(恕刪)

車殼鎖點不同
要將車殼直上到另一台的話應該沒辦法
不過DIY就不是問題了
毛治國:『開車的人自以為很了不起,只要我上路,路就是我的,你們擋我的路就是不對,我最大!』

pation wrote:
NK與仿賽,引擎是一...(恕刪)
感覺naked版較優
太神了...

同車款同引擎街車用料竟然比仿賽好
AURORA_PART1 wrote:
都是延用同一顆KTR...(恕刪)


有些不一樣喔
以化油版來說

酷龍的化油器和CDI就不一樣了
酷龍多了KYMCO TPS技術

應該是說加強版的KTR引擎
基本上看大大喜歡哪種造型阿
兩款造型大不相同
好多人都脫離了現實 還是被業代影響了思想?
dennis2247 wrote:
有些不一樣喔
以化油版來說

酷龍的化油器和CDI就不一樣了
酷龍多了KDI缸內直噴技術

應該是說加強版的KTR引擎


你到底在說什麼呀?

酷龍跟NK酷龍哪時有缸內直噴了??

一般 噴射引擎

http://www.youtube.com/watch?v=apDFBCkE7OI

缸內直噴 噴射引擎

http://www.youtube.com/watch?v=pTZDKciQ6HU

缸內直噴的技術比較高

噴油嘴直接接到汽缸內

噴油嘴要耐高溫高壓


輕檔車果然不簡單

感謝大大們的詳細解說

在問一下 高雄有哪裡比較空曠少車 可以練車

沒騎過 想找個地方練習玩過後在上路

m0955 wrote:
你到底在說什麼呀?酷...(恕刪)



挖咧
我還真不知道在打什麼
應該是多TPS技術才對

可能我沒睡飽=_=
xopen520 wrote:
還有街跑比仿賽貴的理由是?
差在車架

NK版鋁合金車架比較輕,後出,要分攤成本,所以定價高

仿賽版,鐵車架,又重又不會跑,純粹買外型

D大:http://gn00116743.pixnet.net/blog 我的:http://s2002898.pixnet.net/blog
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