s902066 wrote:130/100 100/90 85/85這些搭配強光線組+陶瓷燈座 就不會融燈座嗎?還是也會有機會融? ms0100200 wrote:換陶瓷燈座就行了....不過瓦數換太大....要小心到時不是融燈座....而是融反射面... 正解~不過~到底是哪部車呀~!?130/100 新舊勁戰、馬車~都沒問題~
浮 雲 wrote:正解~不過~到底是哪...(恕刪) 在下騎的是PGO TIGRA 原廠的是60/55W 有些路段照的不是很明顯那原廠的直接加裝強化線組 會比沒裝前還要好嗎?還是燈泡也改換其他瓦數得?
s902066 wrote:那原廠的直接加裝強化線組 會比沒裝前還要好嗎? 會~但是不大~s902066 wrote:還是燈泡也改換其他瓦數得? 最好是~不過他燈殼不大~可能還是歐斯朗80/85就好~不過是我當時買130/100的兩倍價~現在130/100也漲了25%...
如果發電量許可的話換到80/100W或90/100W的配上繼電器線組就差不多了但是不能讓電瓶電壓降低太多會影響大燈亮度也會影響引擎動力如果這樣配起來發電量還OK的話在看自己要不要換到100/130W的吧如果常常騎晚上一個是怕發電量第二是怕反光面用久會霧化燈罩如果是玻璃的就還好但若是塑膠外殼用久也會黃很快
tomdanny75 wrote:如果強光線組有升壓的...(恕刪) 網拍好像有幾種線組光神萊特和什麼競技專用的哪組用的料比較好?爬文有人好像說 有些 用料好像不太好應該不會有升壓這個狀況吧?但是看有些人 好像有說會減少壽命 囧