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請問機車換下的機油有汽油味?

要回答是剩很少還是剩很多, 需要先知道你是騎什麼車.

舉個例, 馬車125, 機油一次要換1200cc. 換三次加起來剩2000cc, 那, 引擎送修吧.

不過以樓主的情況來說, 如果是每1000公里換一次機油, 換一次1000cc, 剩下來的廢油量約670cc (670*3 = 2010), 可以說是在觀察期吧.

吃機油的車, 一般來說是以下幾種情況造成:
1. 活塞環磨損.
2. 汽缸壁磨損.
3. 氣門磨損.

這幾種情況, 所會產生的問題大致相同:
1. 馬力降低, 因為汽缸內的氣密性降低, 造成動力損耗.
2. 火星塞積碳, 因為四行程機油不像二行程機油一樣可以完全燃燒, 會留下碳粒子在火星塞上, 長期下來火星塞容易壞掉.

最糟糕的情況是, 如果沒注意到機油已經吃完了, 那有可能會造成縮缸的情形.
至於縮缸後需要修理什麼, 就要看運氣了.

十年老車, 修一修要騎十年, 是不成問題(當然要修的很完整).
只是會需要擔心零件取得的問題.
thunderblade wrote:
要回答是剩很少還是剩...(恕刪)

t大,多謝!(也幫您小加一分^ ^)
(這兩天忙到沒時間上來)
我想我會找時間問一下認識的機車行看看費用再決定要不要修

至於馬力降低,動力的損耗,就小弟所知,也跟其他零件有關,如齒輪磨損..我想十年老車,這是一定有的
火星塞的話,平常10000換一次,可能改早一點吧..小弟都換50塊的

另外再請教三位大大,
最近天冷又下雨,這兩天發現剛啟動時會冒白煙,這又是什麼問題呢?
感謝賜教!
下雨天冒白煙, 正常.
白煙---水氣.
藍煙---吃機油.

不過要判斷是藍煙還是白煙稍微有點不容易.
需要一個白色的背景. 至少沒白色背景我是看不出來啦.

有一部分的大型進口重型機車, 判斷車況的標準, 是以隔天發動時是不是有冒白煙來判斷.
有的話---引擎正常, 燃燒正常(汽油轉化為動力, 水, 跟二氧化碳等)
沒有---不是很正常.
這樣的判斷方式, 我也不知道到底對不對, 提出來給大家參考.

火星塞不用特別常換, 如果檢查對你來說是一件容易的事情的話, 只要定期檢查就好.
火星塞的積碳, 有的時候可以用砂紙磨掉, 就又會恢復正常, 有的時候不會, 一切都是運.
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