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93年G4龍頭斷裂~~

很好奇車架的部分車主是要怎麼保養...
孤寂之狼 wrote:
車廠說是氣候因素+車主習慣不好才發生,認為沒有過失

車廠的意思難道是:
「如果沒有車主習慣不好,車台就不會鏽蝕到斷裂」

我很好奇
要怎樣"習慣不好"才會讓車台鏽蝕到斷裂...
一直用酸性液體淋在車台上,然後每天做大跳躍?

車廠這種說法怪怪的...
看到這件事情~
我想~我還是把機車騎去檢查一下好了...
因為從沒看過車行幫忙檢查過~~~
新聞畫面裡面廠商一直提到:「要保養、要保養!」

新車手冊裡面根本就沒有提到車架要定期拆開來看這一條保養守則。

手冊裡面的保養只有機油、濾清器、火星塞。

其餘的避震、車架、化油器等等其他部件,哪裡有提到應該保養的?
牽扯給車主說要保養,我相信那位車主應該也定時去保養(機油、濾清器)
車架這個部分牽託給車主真的太扯!

這個地方會斷也多是從很多人的實車經驗得到的。
車架那個部分,真的,誰會定期拆開來看!
要看到車架這個部分,要拆下多少部件啊!

fruits0800 wrote:
所以我都盡量把機車,...(恕刪)

這位大哥不必那麼辛苦吧,買個車罩套上去就解決了。
車架這種東西沒什麼人在保養的,不過能加個車罩就差很多,最明顯的例子就是排氣管。
車架會爛~



但是可以修理~1515151515


我也遇過車台鏽蝕的問題,幸好發現得早範圍不大

送去燒銲店燒車台做補強,回來之後做了一次防鏽才把零件裝回去

像北部、東北部這些雨量多的地方,如果是GY6的老車因為設計的關係

腳踏板下護板那邊容易積水導致車台鏽蝕,可以鑽幾個洞來改善排水
stanleyrossi wrote:
我也遇過車台鏽蝕的問題,幸好發現得早範圍不大

送去燒銲店燒車台做補強,回來之後做了一次防鏽才把零件裝回去

像北部、東北部這些雨量多的地方,如果是GY6的老車因為設計的關係

腳踏板下護板那邊容易積水導致車台鏽蝕,可以鑽幾個洞來改善排水


沒錯, GY6老車的腳踏板底下因為那個排水孔比較小, 等車架開始鏽蝕會產生鏽鐵碎片把那個排水孔塞住, 造成惡性循環, 加上腳踏板那邊是整個速克達最脆弱的地方, 老車真的有空要拆開檢查一下
那部G4斷的位置應該是以前有撞過
去用乙炔鈑烤車架造成的吧........

tp6fu3g4 wrote:

那部G4斷的位置應該是以前有撞過
去用乙炔鈑烤車架造成的吧........


同意,樓上內行的
我修車的師傅也說那個車台有焊燒過的痕跡
有些人只會為酸而酸,就很無言...

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