• 4

2T車就是猛!


我騎Jog 50cc 1999年份

引擎真的越操越勇 耐操第一名

連續200公里以上不是問題

貼錶也不是一兩次的事(雖然錶底才80....)

性能"直逼"4T 100cc車種 但是不能說想當或是超越

但很耗油是真的! 我的另一臺1995迅光FD還比他省油多了


雖然動力表現不出色

但不知道為什麼騎起來就是爽 高轉聲浪很好聽

有別於4T的輸出特性


非常想弄一臺2T 150檔車來騎!!

不知道哪裡還找的到阿?

現在不是NSR的時代了
現在是四行程紅牌的時代
不過越野車還是二行程高亢尖銳的排氣聲才有味道
祝大家年年都有頭香可以插!
2T的車就是髒~
大多看到的二行程車就是髒髒油油的~
不整理還會沿路噴煙~當烏賊車~
還是腳踏車好點~頂多放放屁給別人聞~
電動車也不錯~

雷小炫 wrote:
最近弄了一台卡哇的B...(恕刪)


我也是騎川崎b1
動力源源不絕.但機油要加的夠,才不會縮缸
trife wrote:
2T的車就是髒~大多...(恕刪)


髒~多數其實都沒在保養及維修(機油幫補壞了也不修)
排氣管用n年不清,當然會很髒
我用2T 125代步(Aprilia RS125~)
油耗真的不好看(15km/L),直逼甚至超越我的重機~
但是2T的魅力真的無法取代呀...
RS125真的是台好車,只是台灣的車友很少~
附上照片一張~車髒隨便看看就好~

雷小炫 wrote:
最近弄了一台卡哇的B...(恕刪)
家裡的小50還可以跑到表速60左右

10年老車這樣表現真不錯
D大:http://gn00116743.pixnet.net/blog 我的:http://s2002898.pixnet.net/blog

雷小炫 wrote:
最近弄了一台卡哇的B...(恕刪)

NSR 跟B1 相比,又是另一個境界。
(本來我也不喜歡尖銳的排氣聲,但是騎過追風之後就想辦法買了一台來玩)
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
我爸一直跟我抱怨現在騎的擋車很爛....怎樣的(2002年的車...)
要力沒力要快又騎不快...

想當年他當初騎王牌135....
我爸說他都是騎出去被飆車族挑釁
然後他再好好的海放飆車族
2T 轉速越高 引擎效率越好 會在某個點是爆發點 所以騎2T車 會讓人上癮(腎上激素上升)

台灣環保只是藉口 讓政府及財團得利 做壟斷事業 缺錢就說要環保所以要......

車商出的車怕被國外車強市場 所以環保 可以讓國外車進不來 汽車可以(官要坐的車)

如果有錢小弟就想弄台NSR 王牌 來騎 一台可以回味無窮的車
我的真實成分: 七分之四十九的變態 八分之五十六的大變態 九分之六十三的淫蟲 路邊的小女孩也說?
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?