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Racing 前後輪胎~~~

我是騎 Racing150
配胎是前BT601+後TT92
新車跑1000 前後都換601 大約騎到4000多 後輪胎肉就沒了
然後又敗了一條601 騎到6000~6500 本來想說要繼續用601
但想想換別的用用好了 於是換上了TT92
TT92也不錯用 磨的比601慢 熱胎也比較慢 現在里程數近10000 胎肉還很多
所以經濟許可的話配胎用前BT601+後BT601or前BT601+後TT92
我朋友也騎Racing150 他是用前BOSS+後TH558
因為TH558胎質較軟 所以在高速過大灣大壓時會有點怕怕的= =
不過也不錯騎 但558雖比601便宜 但磨損程度跟601差不多
話說601前輪還蠻耐磨的!!換2條後輪了磨損成度不多!!
換兩條好胎會讓你負擔不起嗎?

如果〈是〉=請安份騎車

要不然犁出去的時候,你會發現兩條好胎真便宜。
強尼達客 wrote:
各位好~~我是 Ra...(恕刪)

前後都重要
前輪磨平跟後輪磨平一樣不能騎

前輪重抓地&導向&排水&操控
後輪重耐磨&排水&操控
不用想太多,因為能做的很有限。
同為RC的車主

沒錢就慢慢騎車吧!! 騎個一萬再換
原場胎朋友(也是RC)前輪騎到快3萬才換掉..

不然就折抵給老闆!! 換個半熱熔也好

有一個說法是 入灣前 你習慣按哪一輪的煞車來控制過彎速度 哪一輪就會比較重要一點 不知對不對><
強尼達客 wrote:
各位好~~我是 Ra...(恕刪)


高預算+超熱血:前後BT601

中預算+耐磨:前BT601 後SS530

中預算2+熱血:前後馬吉斯R1

中預算+耐磨:EVO21+後EVO22

國產預算:前C666後C699

前輪就建議你裝BT601,後輪國產就可以(預算不高的話)

龍胎其實蠻耐磨的,大約6-8千公里

以上僅供參考!!
Brian1989 wrote:
高預算+超熱血:前後BT601

中預算+耐磨:前BT601 後SS530

中預算2+熱血:前後馬吉斯R1

中預算+耐磨:EVO21+後EVO22

國產預算:前C666後C699

前輪就建議你裝BT601,後輪國產就可以(預算不高的話)

簡單明瞭~對小弟我也很實用喔
感謝!

我也是RC車主>口<

雖然原廠胎真的很爛

可是我覺得還是有一部分技術成分在

雖然我騎車不是很厲害

但是至少用原廠胎是平安無事的



我只是一個窮學生

在爬過許多文章之後

我覺得如果只是通勤的話

前輪M6102 後輪C699 應該就夠用了
後輪別忘了TT91這條價位直逼"國產" 性能卻很"進口"的好胎

rey52546 wrote:
後輪別忘了TT91這...(恕刪)


怪不得我覺得少了啥

一條不到兩張小朋友的進口超值好胎..

CP值可是非常的高!
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