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阿帝拉催油門上不去,反而會掉速..

高壓線圈的快速接頭可以檢查看看是否接觸不良
你去檢查一下 看是不是油箱進水了

油箱進水會沉底

吸進化油器以後一樣沉在底部

慢速的時候 引擎吸油量不大 所以還吸不到化油器底部的水

加速的時候 來不及補油進化油器

引擎吸到水 就有可能會這樣

另外阿第拉的油箱蓋開口在上

很有可能會有這樣的狀況發生

油香沉水

化油器再怎樣清 都是惘然

在不行 應該可以試試看點火方面是否正常...

住行車平安!
bbuyertw wrote:
我的車是三陽阿帝拉1...(恕刪)


機車車速上不去..發動騎乘時候..會放屁..立起機車空轉大力摧下去..排氣管會噴火是嗎?

那唯一可以懷疑之處..就是你機車年事已高..你忘記更換 CDI 了..因為我也剛剛換過化油噐

也是跟你一樣問題...檢查CDI吧

我之前文章給你參考 待速不穩..會熄火..速度上不去

如果不是CDI..化油噐 副壓隔膜沒裝好也會

y2kms777 wrote:
壞掉了,老闆留下來有時間就把它修一修道時後再裝在中古車上
雙頭頭賺,材料抽成 + 工資 + 壞掉的修好再賣


幻想最簡單

如果你是去中古車專賣店,或許有可能
一般車店很少有中古車,要留多久才能碰上一台剛好合用的?

這種東西,真的會修的老闆基本上都直接跟車主報價維修,不會修的才會換整顆
既然不會修,後面「留下來修一修...」就只是你自己的幻想

翻修零件有專業的翻修工廠(整新品還帶保固),用不著外行的機車行老闆動手
我不收PM、我不看PM、有事不要PM我
我看成

"阿斯拉"



不好意思,不懂這個
純幫忙推上來
負壓膜應該有單賣吧
化油器哪有那麼簡單壞掉
車上的所以有關負壓的管路都有檢查過了嗎?不單單化油器壞掉會有這樣的情形!
愛在曖昧不明時最美 wrote:
幻想最簡單
如果你是去中古車專賣店,或許有可能
一般車店很少有中古車,要留多久才能碰上一台剛好合用的?
這種東西,真的會修的老闆基本上都直接跟車主報價維修,不會修的才會換整顆
既然不會修,後面「留下來修一修...」就只是你自己的幻想
翻修零件有專業的翻修工廠(整新品還帶保固),用不著外行的機車行老闆動手...(恕刪)

看車種吧~!!

如果你是去中古車專賣店,或許有可能

看車行吧~!! 有些車行還是有賣中古車,我是不知道你那邊是否有這樣車行,我只知道我這邊道是不少家~!!

當初我要換化油器時後老闆有建議,如果金費有限話,我這有顆中古良品化油器,看你要不要原廠4500中古算你3000就好(很新才使用1年歐)並不一定是幻想,可能你沒遇到這種店吧~!! 每家店的經營與賺錢方式都不一樣,沒蝦米好討論的,感覺被坑就換別家就好了~

翻修零件有專業的翻修工廠(整新品還帶保固),用不著外行的機車行老闆動


拆解引擎後告知你維修費很龐大(不拆誰知道要修什麼,維修費是多少),車主決定不修了請技師組裝回去,確需花費更時間卻要算在消費者身上,其他車行老師傅只需1小時就可以裝回去,年輕技師卻搞了半天才裝回去,工資卻是高達2倍,這樣合理嗎? 技術不好總不能要求消費者吸收吧~!!沒這道理

先前案例一:原廠問價全換新只要1.5萬(含工)卻有店家告知你維修費2萬以上,
      並強調很難沒問題好建議買新車

先前案例二:被車估7000元就整個超不爽,超過10家估價都超過1.6萬以上不知道是誰的問題呢~!!
感覺是負壓膜破洞所造成...
負壓膜有單賣原廠價700(含工)!!
SYM京濱原廠化油器沒到4000大洋那嚜貴!!
我去年年底換一顆原廠京濱2300含工~不過那是我的價錢!!
你人有在台中這邊嗎?我PM那間店給你~應該2500左右(原廠京濱)裝到好!!
還有這當然不是外面一般機車行的公定價!!不認同的01大大也無需筆戰...
附加一點:如果換完很耗油的話必須調一下混合比,當初我的換完後也很耗油,
後來把混合比再調校一下後就很OK啦!!小弟我的車也是Attila 2V車
現在里程95XXX~老媽專門買菜&上山車~上面給你參考一下!!
負壓膜+1
你的進氣岐管有沒有順便檢查?
之前去驗排氣,驗不過時也是被拉掉一條負壓管,怠速就跟你形容的一樣
(p.s.那是車行檢測管路鬆脫,CO2一直上不去)

但是,最近我的車因為缸壓不足送修,只是單純的刮油環卡死無法氣密+氣門輕微漏氣,送修前有時要發動要帶油門才起的來,我自己換上原廠新品CDI也沒完全改善,後來騎到一半轉個彎要再摧油就熄火發不動了!
(後來花了6.5K全引擎重做,包含區軸翻新,汽缸搪缸重配活塞,氣門氣密重做,引擎週邊耗材換新,引擎弔架襯套重逼,看起來沒幾樣,做了6天才完工,因為老闆只能在關門休息前幾個小時客人較少時做,目前訓車中)

p.s.老阿車主之一...109120公里大修
車,是買來騎or開,不是買來修的...但是我怎麼常常在修車啊?!
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