LinsJay wrote:
也差點被一部從加油站出口大迴轉的小黃給害到
或許版上有人的親朋好友是開小黃的會為小黃來護主...(恕刪)
不是要為小黃護主
實際上
私家車也很多會使出大迴轉絕學的
至少我遇到的比例
私家車大過於小黃
et7899 wrote:
不是要為小黃護主實際...(恕刪)
的確，不管是開車騎車走路，總有不長眼，外加沒有法治觀念的人。
我常常想，如果全民都是交警，只要投資五千元買一台行車紀錄器，抓到一個闖紅燈罰2700，罰金撥兩成給檢舉的人，這樣就是540元，抓十個，投資的錢就回本了。
大家有恃無恐，很多都是認為罰不到我。
更狠的就是，依收入來罰款，年收入100萬，闖紅燈罰5000，年收入200萬，闖紅燈罰一萬.....，罰款看你收入而定，罰金當然要有底限，不然沒收入或隱匿收入的人都不用交罰金。
呵呵，在這個地方，有時幻想也不錯，雖然知道很難看的到。
"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800
benmaimai wrote:
下雨天+計程車=穩死...(恕刪)
如果樓主一天到晚針對小黃做文章~
說什麼先看小黃的燈,注意車頂上的小招牌...
那被撞也是沒辦法的事!!
就像重車一樣...
有問題的是人,不是車!!
守規矩的小黃很多~
只是你沒遇到而已...
至於下雨天騎車,
就是放慢速度,多看,多聽,多小心~
自然危險就會降低很多!!
重罰是有理的~
有沒有哪位立委想先拿酒駕開刀!!
只要酒駕就是吊車吊照外加刑事責任...
外掛不得罰緩跟緩刑~
我想這樣...一年會少很多被酒駕撞死的人!!
小熊維尼~Winnie在哪裡!?
BlackDragon wrote:
既然說到台北，當然要...(恕刪)
羅斯福路真的是一條反差很大的路.....
到公館前因為公車專用道，整體明顯很順暢，但一到了景美就要提心吊膽
最討厭的莫過於３線道剛好３台公車一人一條時速3-40整個封路
或是中間車道跟外側車道各一台公車，兩個車道堵得要死，就是沒車要走內側
機車又不能從內側繞過去......
不過我覺得在台北騎了好一段時間的機車了
小黃跟公車會被列為道路殺手不是沒有原因的
我自己開車如果從外側要切換車道一定先閃個方向燈然後看後視鏡確認沒車才轉
但是我自己遇過的許多次小黃跟公司的經驗
小黃看到客人直接切車道完全不打方向燈的大概佔6成
而公車載完客人後，完全不管中間車道是否有車就直接切入，一次擋兩個車道的，我覺得至少佔８～９成
還有那種前面都是紅燈的車輛，往前也是等紅燈，還是硬切車跟車之間的縫隙，這種縫隙剛好都機車會鑽的路線
下一秒就........
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