簧下質量越輕越好集中且利於騎士施力的質量分布 包含引擎轉動特性車架剛性高但能反應輪胎抓地力適合騎士或者可以調整的騎乘姿勢足夠的傾角前後懸吊全可調且範圍、段數足夠足夠且靈敏線性的剎車抓地力越高越好的輪胎線性但不神經質的油門反應(這偏動力方面了@@)有效的循跡力電子控制系統然後就是$$$$$$$$$....