大仔1980 wrote:請問NFT150 ...(恕刪) 每天48KM 是比較建議水冷 TIGRA真的很好騎 又不怕被偷 而且稀有度也夠缺點就是維修據點比較少這樣版大考慮的這幾台過彎最穩的應該就是勁戰跟TIGRA 可是原廠的勁戰馬力並不大 起步很慢如果會在意性能 推薦TIGRA
我也是長途上班者,每天來回100公里(龍潭~林口)。之前每天騎JR100噴射版~每天騎到屁股非常痛但是真的省油又快,只是為了小屁屁不痛,所以必須騎快減少時間,剛好在版上遇上網友割愛FIGHTER150化油版感覺嘛~車身重/馬力大,所以該減速的一定要減速否則輪胎一定吃不消而犁田尤其是平鎮66快速道路這一段的路非常差可以在直線上暴力加速彎道上一定要順順的騎坐墊非常舒適遇到坑洞的感覺比JR更好長程油耗上沒有太大的差異40~45KM/L短程油耗上比之前更耗油2倍(買菜時)~所以我就開車買菜只有機油變質的比較快(所以我都自己換油)有好處就有壞處兩者取其輕
新勁戰150??新勁戰只有出125的而已啦話說有考慮150新勁戰就可以淘汰了剩下各有優缺nft是起步型的比較適合爬坡車箱比rc深一些些但是相對油箱就小很多只有5.5L需要常跑加油站超5 150性能裡面最好操控輕巧車箱有30L大油箱有6L起中尾速都表現不錯RC150是中速型的市區超車較適合車廂有29.4L(車廂比NFT淺一些些)不過油箱超大有7.3L省去常加油的麻煩是中速型的市區超車也較適合至於地瓜麻~是125裡面配備性能最高檔的車廂也很大有水冷加持好不好就不多說性能跟150CC差不多不過相對保養會麻煩些不過我覺得直接上150會比較好一些些因為爬坡還是150比較有優勢
lienly2 wrote:cygnus真的有1...(恕刪) 有..我20多歲等到現9年.32歲了還是沒真戰150...http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=2541783