我想通了....所有官員首長不配公務車也不給車位一定可以改善交通~ (第2頁)

N.Evo

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11樓

2012-02-23 16:24

定規矩的哪個要騎機車通勤的啊~~~

想當然事不關己囉!

cowboyedge

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12樓

2012-02-23 16:45

說真的在台灣有這些畸形的罰則
還真的不意外!!

也只能期待哪天突然開竅了~
怎麼做才是對台灣人的用路權有最好的規劃

albacore

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13樓

2012-02-23 17:14

建議在沒有劃設機車專用道的道路,全面廢除禁行機車的標誌;另外考慮加入機車黨,聚集機車族的力量,讓政府聽到機車族的聲音~~

R Y

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14樓

2012-02-23 17:46

在台灣騎車真的很可憐每次要去不熟的地方先查地圖遇到要左轉的部分
還要用環景看看需不需要待轉
如果是三線道的路不需要待轉可直接左轉那在接近路口時就要先走到最內線車道
突然要待轉是要瞬間切到最外線找死嗎?
或是走最外線車道想待轉結果發現不需要待轉難道是要騎車的從最外線車道瞬間左轉嗎?
待轉真的爛透了不安全又浪費時間浪費汽油

lovelpc

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15樓

2012-02-23 18:31

怒濤爆裂 wrote:
1.慢車快快車慢都...(恕刪)

台灣交通法規不能用理論來看

因為安全不是優先，很多規則都是訂來害人的

像是禁行機車，每年都要害死許多人命才行

車種分流而不用車速分流，就是逼你快慢車擠在一起

這樣才容易發生擦撞，警察才有事情做，保險才有案件，才能刺激經濟

懂嘛？

葡萄不一樣

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16樓

2012-02-23 20:07

怒濤爆裂 wrote:
1.慢車快快車慢都...(恕刪)

車愈大車速愈快??

哪來的怪理論！?

├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤

naive888

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17樓

2012-02-23 23:47

很怪阿.順帶問一下如果犯案法官判關起來或者罰錢
那假設選罰錢....這個錢到哪邊去?

Hyde671

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18樓

2012-02-24 3:04

alec801 wrote:
台灣道路對機車騎士的...(恕刪)

最大的陷阱就是台灣的道路了我X

還好大渡路往淡水方向那條已經弄得像樣點了

速水龍一

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19樓

2012-02-24 10:37

Hyde671 wrote:
最大的陷阱就是台灣的道路了我X

還好大渡路往淡水方向那條已經弄得像樣點了

但是淡水往台北方向那條還是弄一半@ @
希望趕快弄好, 不然每次騎一騎震動的時候屁股都會騰空...

小乖乖333

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20樓

2012-02-24 13:54

naive888 wrote:
很怪阿.順帶問一下如...(恕刪)

應該是國家建設和辦活動和公務員薪水花去了,
但是上下層級層層把關,
會有至少2.3成被弄到不知哪裡去了,
政風都查不太出來,
神奇吧,
除非另有交代要打擊誰,
不然政風是個爽肥缺,
有的簡直是和民選各地方首長打成一片麻吉的咧

我想通了....所有官員首長不配公務車也不給車位 一定可以改善交通~

我想通了....所有官員首長不配公務車也不給車位一定可以改善交通~