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CPX的SM250 跟亞拉缸125 四期就能過 其它廠就過不了?????


u9207008 wrote:
所以趁噴射化藉口提升...(恕刪)


嗯啊!噴射車有滿多的問題,還未解決又出五期、甚至要六期,許多噴射車車主都改化油去了

還好我聰明 買了最末批的化油雷霆 150
俗又大碗 辦到好才68000 現在雷霆150動輒8萬多
化油車引擎DIY簡單又便宜
唯一的敗筆就是買了kymco=會吃機油


rainfor wrote:
嗯啊!噴射車有滿多的...(恕刪)
CPX 是哪牌機車,只有聽過CPI
看了這麼久的機車版 終於有討論這台車子的文章了.......
shiuanmax wrote:
自從去大賣場看到那台...(恕刪)
我早就不只一次的說過 推行什麼幾期環保 都是官商勾結罷了

真悲哀...
http://www.flickr.com/photos/scott318/

張大爺 wrote:
我早就不只一次的說過...(恕刪)


是阿

大家都知道的秘密

u9207008 wrote:
那台SM50是二行程...(恕刪)


1.sm250是四行程的

2.sm250是有在台灣銷售的車
[url=http://muzikyublog.blogspot.com/]http://muzikyublog.blogspot.com/[/url]

shiuanmax wrote:
自從去大賣場看到那台...(恕刪)


用化油器過5期的車種,通常車上會多加一顆觸媒轉換器,

這樣才過的了,證明化油器還是可以過5期,

只是動力怎樣就不知道了,除非有人騎過。
Cross Lou wrote:
用化油器過5期的車種,通常車上會多加一顆觸媒轉換器,
這樣才過的了,證明化油器還是可以過5期,
只是動力怎樣就不知道了,除非有人騎過。


這就是所謂的"封印" 也就是車友說的"被閹" 全是為了過五期環保 加了一些東西
大部份買車後 車商會送"解封印"換管甚至換化油器
馬力約從21ps跳到29ps以上
建議換下的零件要保留 賣車驗車時會用到
只是多年後碰到一般的環保署攔車路檢 可能當場驗不過
政府沒說五期噴射化呀… 是廠商說的XD

政府明明就是提五期環保…= =|||
s90711 wrote:


才恍然大悟被騙了,因為政府說:機車以後要全面5期噴射化~!

買5期車被坑殺的錢,貴貴的噴射系統+維修

再加上技不如人的噴射技術,把台灣人耍得團團轉~~~

*圖片有誤植所以重新更正,圖片均出自奇摩搜尋*
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