BKS wrote:EVO22 5000...(恕刪) 那是因為我很常不小心就大補油門XDDDD我也不確定是不是5000左右因為我也忘記裝的時候是幾公里了..,反正感覺應該是不到8000不知不覺就這樣默默的磨成這樣了至於前輪....應該還可以再撐一次後輪前輪要到1萬我想應該是可以的(吧XD??)看起來磨耗很嚴重應該是輪胎太髒了吧XD
Dwimmerlaik wrote:我現在也是用EVO2...(恕刪) 所以下雨天就可以提醒自己要慢~慢~慢~那磨耗呢?大大您認為會差很多嗎?另外...蠻多人說B02/03翻胎組合是又愛又恨是真的很翻還是要看騎車習慣?
我在我的RS21上也裝過一次EVO22 (130/70-12)原本是聽說抓地不錯耐磨度也OK所以換來當通勤胎,結果5000KM左右時在北迴滑了一次後繼續用,到中間磨的差不多換下來時總共用了9000KM..以我用過的胎來說算是一般程度了.目前後輪用過的胎(皆為130/70-12)大概的里程數:原廠M6029 8000KM自購的M6029 8000KMBT30 10000KMML50 9000KMEVO22 9000KMTT91 4000KM (一次中兩支斜釘orz)ML50 11000KM (原本10000KM想換 因為換缸多撐了1000KM)整體說起來個人覺得EVO22並沒有比較耐用...orz前輪用過的胎大概的里程數則是:原廠6029 (100/90-12) 16000KMB03F (110/70-12) 16000KMB03F (110/70-12) 20000KM目前用的是M6102S (110/80-12)狀況正常中因為前輪耗損較輕, 所以唯二有得比較的就是6029換B03F及B03F換M6102S這兩次.說起來B032F的表現並沒有讓我感覺很驚豔,從6029換成B02F時只有些許的抓地感增加,但是換6102S時在抓地感跟循跡性上都有比較強的變化.感覺起來B03F不算差, 不過CP值不算很高~"~...第二顆在換下來時其實中間的排水紋還算滿深的, 只是有點變型騎起來不太安定所以還是換掉了..--晚上腦筋短路了...B03F打成B02F...修正一下orz
信竹 wrote:目前後輪用過的胎(皆為130/70-12)大概的里程數:原廠M6029 8000KM自購的M6029 8000KMBT30 10000KMML50 9000KMEVO22 9000KMTT91 4000KM (一次中兩支斜釘orz)ML50 11000KM (原本10000KM想換 因為換缸多撐了1000KM)整體說起來個人覺得EVO22並沒有比較耐用...orz 竟然EVO22跟ML50一樣里程真的沒有比較耐用欸那這樣乾脆我在這個會大太陽也會下雨也會起霧甚至結霜的阿里山用ML50好像比較適合??前輪倍耐力,後輪普利司通會不會很怪啊
Lupin Chen wrote:因為我現在在阿里山服役,我也把車騎上山了...(恕刪) 呵呵,樓主星期六是否有下山,我上阿里山玩耍的時候,剛好有看到一個穿著役男制服外套的騎士,也是騎著藍白新勁戰往園區外走,我還跟我女友說,這裡也是看的到愛心、服務、責任、紀律的替代役喔