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引擎和馬達的差別？

黑樂貓
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11樓

2012-02-12 12:51

個人看法是

燃燒性質的引擎需要不斷的近氣>爆發>壓縮>排汽一但終止需要另外一種介質(啟動馬達)恢復行程

馬達這種東西給電就產生動力沒電就沒動力不拖泥帶水需要冷起動時間跟汽車相比(靜止>發動>正常運作)很短

也不需要殆速維持行程(至於啟動瞬間最耗電跟維持怠速哪種比較耗電就要查資料了)

但....現在的油汽車還需要 ^++^

^++^

那種功率還沒到要牌子的動力也沒作怠速這東西(說實在也沒必要)

所以我的看法

差別在於

一個要花能量維持行程動力

一個不需要花能量維持動力 (可能保持動力更花電....)

哪年真夢想可以買台GSR600玩玩....

蘇沙

蘇沙
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12樓

2012-02-12 13:27

引擎是內燃機

馬達是電動機(國小自然課做過會轉的那玩意，還有四驅車的心臟也是)

不長眼
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13樓

2012-02-12 15:02

XJoice wrote:
汽車也有新科技.. "START AND STOP"

只是機車還沒人用哈哈.. ...(恕刪)

外國機車廠已經有機車安裝有這套系統了

台灣也快了
再加價一萬..
125CC塑膠車要破10萬售價的日子指日可待

請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

B46

B46
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14樓

2012-02-12 15:23

引擎吃油
馬達吃電

馬達通電就直接運轉
沒有怠速必要

引擎發動需要外力
如果沒怠速
停下來就熄火要怎麼騎

我是外行這樣解釋應該可以吧

juggernauthide
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15樓

2012-02-12 17:27

如果可以把化學能控制的像電位能一樣精準
那是可以的

wishleakage
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16樓

2012-02-12 21:34

就....引擎有飛輪的設計(進壓爆排) , 所以在停止時必須要用離合器作動力的切斷

而馬達可以轉速為零 , 就沒有停止時要切斷動力的問題

jacky801129
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17樓

2012-02-12 21:48

yanyu_911 wrote:
首先先了解到離合器...
引擎不要裝離合器也是可以的啊
(恕刪)

可以不裝離合器喔?
如果把傳動.輪軸.引擎直接連在一起
那這樣不是一停車就熄火嗎?

不會像檔車如果不按離合器停下就熄火喔?

Lupin Chen
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18樓

2012-02-12 21:54

jacky801129 wrote:
可以不裝離合器喔?如...(恕刪)

對啊...如果直接連動，引擎停止轉動就熄火了XD

要重新讓引擎轉動還要再發動一次

啊電動馬達只要把電力切斷就不會轉了

要讓馬達重新轉動只要再給電就好~

wishleakage
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19樓

2012-02-13 0:03

就.....中間用扭力轉換器取代離合器可不可以???

yanyu_911
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20樓

2012-02-13 0:04

jacky801129 wrote:
可以不裝離合器喔?如...(恕刪)

前面不是說了,耗損很大....

停車熄火要走再發動(無緩衝)

wrote:

就.....中間用扭力轉換器取代離合器可不可以???)

可以的.但是工程浩大

有些電動車還是有離合器的,也就是要騎乘者能更舒適與順利變速,因為有緩衝也能減少直接動力傳達上物件的耗損

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