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國產機車大廠何時才會把衛星導航之類的3 C.作在機車上?

邊行車邊使用導航其實和打電話一樣是分心的行為,事先了解道路資訊會是較負責的做法,
導航機的使用者應該是汽車的副駕駛用的,機車實在是不太建議.
自己想想一個最簡單的問題就好
搞了這些東西上車,價錢飆高後你買單嗎?

3C類產品時間久了就會降價?!
要弄清楚一點,車廠如果這種作法~~這些3C產品都只是「機車」上的配備
消費者依然是在買一輛「機車」,而不是一種3C產品

然後你自己再看看,這幾年機車的價錢是如何變動
只會拖得越久越貴,不會越便宜...
你嫌機車太便宜嗎?

還是你來自天龍國?
沙彌 wrote:
我有買衛星導航

不...(恕刪)
跑長途的人大都開車比較多

而且你發表在250cc以下的白牌機車
裝GPS應該是在250CC以上的黃紅牌機車比較有機會


再加裝不就好了

為何一定要廠商把3C作在機車上呢?


換個觀點 用汽車來看

雖然配備越來越多, 但那是你要的嗎?

應該每人所需不同~~就算GPS 原廠所給的配備

可能也不是你想要的~~
電子產品不內建就算了,但是增加一個"點菸座"很難嗎?

很難嗎?

很難嗎? 柯總?

很難嗎? 柯總?

很難嗎? 柯總?

很難嗎? 柯總?
衛星導航跟藍芽是比較可能啦

行車紀錄器就有點難度 前後都有的都要上萬起跳的

這些都加上 售價少說也得多個4-5萬以上

另外扯到一個問題,機車不是汽車 下雨怎辦

台灣氣候潮濕 放那麼多電子零件在機車上

尤其導航得做觸控面板,不像液晶儀表板可以做的完全隔離

如果要做到能適合機車環境的系統 售價少說也得多個一兩萬以上

售價做到如此就得考慮有沒有那麼大的市場了

十多萬甚至二十多萬一台的機車,這估計不是菜籃族上班族的車

高階的使用者會不會買單?
這卡到的市場區隔問題 速可達型機車賣到這麼貴 消費者會不會寧可買重機

而且相關產品很多 做了那麼多 結果都是能自行DIY的東西

銷售數字會很難看的

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陶瓷跟碳纖維哪一種材質比較貴.比較硬?

碳纖維比較貴而且是貴很多
硬度兩者相比不確定只知道都很硬 但是陶瓷重很多

用硬度最高的鑽石.作出一體成形的機車.犁田也會刮傷嗎?

不會刮傷 但是除非你家種的是油田
而且不管怎樣 烤漆都是要SAY GOODBYE的
  

與其期待車廠裝這樣的配備 不如找個店家施工一下車充 還來的有實質意義
算了吧......

國外的重機在GPS不是標準配備

自己買個嘎米機車衛星導航不就OK了
沙彌 wrote:
陶瓷跟碳纖維哪一種材質比較貴.比較硬?

一般機車犁田的時候.車殼都會刮傷

那如果.用硬度最高的鑽石.作出一體成形的機車.犁田也會刮傷嗎?...(恕刪)

就算不會刮傷,但很容易摔破!而且堅硬的銳利破片會傷人很恐怖!
汽車內裝規定不能用真木頭,也是避免木頭折斷時的尖刺傷人!
ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้
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