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動力感覺比較飽
會有比較有力一點 (非心理作用)
但實際上,一樣的一段路可能差不了多少
爽度成分居多,然後幾天後就麻痺了

點火比較強勁,但油耗並不會提升多少
因為車變快就會想要灌大一點

結論是,其實換原廠一般的就可以了
銥合金價位其實高蠻多的
想體驗的話,就換換看吧
定期更換的話其實也不一定要堅持銥合金,因為定期更換可以常保效能
跟一顆銥合金用很久比的話,並不會遜色太多

個人經驗,供參考
雖然我後面都是換銥合金,沒換過原廠的了
沒差別~
小小的摩托車感覺不出來
奇摩子有差而已
不信的話~
就叫你朋友幫你換~然後你去感受
這樣你就會知道差別在哪邊了
再提供一個個人經驗 僅供參考

銥合金火星塞的間隙,你把它弄成1.0mm左右,力量會更強些
*標準值大約是0.7-0.8mm
其實銥合金火星塞多少油耗有好一點,只是動力方面只會提升一點點,主要還是增加燃燒更完全一點
我個人是覺得沒什麼差別

所以把換銥合金的錢省下來

換原廠的就很好了
不管是汽車還是機車 用銥合金省下來的不會是油耗 是換火星塞的工錢

mote756 wrote:
其實銥合金火星塞多少油耗有好一點,只是動力方面只會提升一點點,主要還是增加燃燒更完全一點


是阿

汽車用更好
普通型就很好用了,里程到該換掉就換
引擎原廠是用哪種就用哪一種的火星塞

我汽車機車都用普通型,約15000-20000km換一次
一支銥合金價格,約可以買4-5支普通火星塞,可以換4-5次機車普通火星塞
或換一次汽車普通火星塞(因為汽車一次要換4支,機車1支)
景氣不好,用普通型就好...尤其是汽車一次要換4支...價格算起來差不小

348824880 wrote:
我車是RS100NG...(恕刪)


跑長途跟發車有差,特別是冬天或冷車發車最有差別,

再來是長途,騎太久引擎會熱衰,騎起來很虛,

換銥合金或超合金的火星塞能改善一點點,但對於速克達沒差,對檔車比較有差。
沒錯,小弟是用在車上的
動力沒感覺比較好
到是撐的很久
印象中有10萬公里吧
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