唉小弟我想清是因為我的車跟我朋友的車騎起來的感覺不一樣同一台車 感覺就差很多換檔的時候有時候還是覺得會卡住(最近才換機油)加上我爸買來的時候他說他也沒整理過想說趁過完年去整理一下我已經有做好花3~4千的準備了(我是二手化油KTR)
Lightning970 wrote:唉小弟我想清是因為我...(恕刪) 如果基本的換機油有在做,覺得沒力,那就只要調調汽門就好,摧油沒異樣,也不用洗化油,所以大概只要清一下鍊條(這只是保養,跟動力無關),打檔難打,換機油外,還可以調鍊條,拆檔桿清一下,噴點除銹潤滑油,會有改善,連1000都不到,只是要有店家願意作....
小弟前幾天才去清洗化油器老闆只在化油器裡噴2、3下藥水,就收我500元...說實在現在有些後悔,因為整理完感覺沒有差別...(小弟的愛車是十幾年的化油車- SYM Party100,里程約30,000公里)請教一下板上各位大大清化油器真的有必要?另外,老闆一直鼓催我要順便做「引擎除碳」,說什麼車都十幾年了,要做一下保養小弟連聽都沒聽過~我擔心又是 噴幾下藥水 的保養...請問引擎除碳是啥?有必要做嗎?
超大餅乾 wrote:小弟前幾天才去清洗化...(恕刪) 一般要在機車上花錢,先想一想"為甚麼"要花這筆錢???化油器只要供油順暢,連外表有多油多髒都不用去清,引擎除碳就是吊點滴,當然有效,有效的程度只能你自己去感覺要比賽下場地去跑的另論,機車要好用耐用,靠的是平時保養,不是一時花錢就有用....
先從認識 "自己周遭的機車行" 開始吧假設今天卸汽缸 公定"大概"是2500你附近的都開3000 難道就真的要跑長途去某某區給網友介紹的車行用那2500的嗎?不划算吧...這只是個比喻多去附近車行做做保養 檢查輪胎 順便聊到你想整理汽缸 多去比較 這樣比較實際以後要修理 要改車 臨時有毛病 要弄都比較方便你能想像臨時顧路 認識的車行遠在天邊 只能就進給不認識的人修理 那種不信任感嘛~