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迪爵騎幾萬公里才需要換缸和弄區軸??????

直接換缸除非你很熱血改車,買汽缸還比較便宜,塘缸感覺不是撐很久而且也要看技術
騎到壞再換一顆58.5鐵缸..順便傳動全部換新也不會超過7千..比換新車好太多了

jack1st wrote:
才六萬就壞了哦 這台gy6怎麼這麼不耐呀

add這新引擎都可以三年十一萬都不一定會壞

我以為不死gy6是真的…



三年十一萬公里..我會比較佩服車主而不是車!!!
相當於平均每兩個星期就環島一次耶!!!

opc33333 wrote:
騎到壞再換一顆58....(恕刪)


亂亂搞騎到壞的話,
區軸會一起掛嗎?
引擎上下全拆換新應該近8000元了吧,
聽說只是上座處理完的市價就要4000-5500了耶,
家裡的買菜車1993年迪爵,
騎1000公里機油已經快吃完...

雖然定時補機油不會縮缸,
不過終究沒力又騎不快,
有點想要換缸了,
58.5會比較耐用吧...
每天一百公里很了不起嗎? 我家add每天至少六十公里的載報紙送報

外加再上班~~四十公里up

十天換一次油 是也還好啦

只是gy6不是應該更威嗎 一天二百公里之類的 吃機油都不會壞

人家那台三年十一萬 都是在跑業務的車

會有多不操?

沒有按時換這東西…

可以去二奶網問看看有多少add車友真的當日本車在騎 二千多三千在換油的都有

不然可以直接問二奶的大魔王呀 他家有二台

也是如此…
小乖乖333 wrote:
沒有壞啊還可以騎到9...(恕刪)

小乖乖333 wrote:
目前14年那台里程數...(恕刪)


請問樓主,你去車行洩機油都從哪邊洩的?

一般車行洩機油,都是由側邊的機油孔洩的,這一定不會洩乾淨的

最少都會留個100多cc在裡面

小弟記得好像迪爵的機油交換量不到1公升喔

如果樓主都是以一公升來看,好像會不準喔

如果洩不乾淨,170~180cc 根本看不出來有甚麼問題
整理一下還是一尾活龍,而且價格更省..

吉米3256 wrote:
我是騎1000會僅剩...(恕刪)

opc33333 wrote:
騎到壞再換一顆58.5鐵缸..順便傳動全部換新也不會超過7千..比換新車好太多了(恕刪)

我也是迪爵,目前騎了快7萬公里,也開始吃機油了,請問改58半排氣量好像變150CC
跟行照上不一樣,這樣驗排氣的時候會過嗎? 好像會有其它法律問題是不是
另外150跟125的出力差異可以感覺得出來嗎?
打算過年期間沒用車也要拿去處理一下

ai3hwa wrote:
請問樓主,你去車行洩...(恕刪)


交換量800cc啊(我只加740cc+一些機油精40cc=780cc),
不過我後來不去車行換了,
因為也不會替你量一下剩幾cc,
近2年一些東西都自己來了,
景氣不好要省些錢好過年,
老年時醫藥費很傷薪的

迪爵不是從左側邊下面漏嗎?
這樣會漏不乾淨???
那如果我有側傾+搖車呢?

年代久遠油封還是啥米環老化,
也是會小漏機油吧,
不久之前去換全車殼時發現引擎那邊有機油污泥蠻髒的,
老闆說換那個環要200元.就換了,
這次漏下來不知道會不會比較多一點
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