shanghen0407 wrote:以這三台的價錢 再貼...(恕刪) 剛剛去官網看了一下配備 其實 老實說 不考慮前面車頭部份的話 倒是還滿吸引我的說只是 我對摩托車沒啥研究 怕水冷這東西 不知道要怎麼保養之類的~"~謝謝你的分享吶~~ 這台車 決定納入口袋名單了!! 感謝你^^"有空再去實體店面看車去!!
hina198611 wrote:我想每一台車的優缺點...(恕刪) 謝謝你詳細的介紹喔~~ 這台我也看了很久 所以才一直在考慮中有人說到了tigra之後 我去看了一下介紹 現在這台比nex還要吸引我了~哈哈~ 我好善變吶orz...謝謝你啦~ 有空再去看實車~~
3台我都喜歡(博愛)特別是新勁戰,實在很愛它沈穩洗練的造型,和頭燈嵌在前斜版的設計。可是考量到我家和公司都沒有專用停車場,為了降低失竊風險,避免整天心驚肉跳,所以最後還是選擇比較冷門的NEX黑銀(外加東興U型鎖)。從11月1號牽車迄今快滿兩個月了,NEX的優點大致有:1.同級車最大肚量,出門購物超方便,只可惜還是無法同時裝下原廠送的J2加女友的復古帽2.騎乘感很穩,尤其是騎滿1500km後,有越來越順的趨勢3.雖然說外型見仁見智,但我還滿喜愛NEX的前板和屁屁也不得不提這台車的缺點和我目前遭遇到的問題:1.後土除實用性很低,下雨天泥巴噴得車子滿屁股泥2.儀表板會進水氣,汽化後會凝結成白色的小點。這好像可以凹保固免費更換,但如果品質都一樣,那一下雨還不是又破功了?所以我決定先無視,等明年過保前再來處理。3.冷車難發....平常要點個兩三下,其中有幾次發了兩分鐘以上才啟動,我上一台老G2都不會這樣。問了車行師父,他說可能是電腦還在學習,2000之後如果還這樣再來研究4.原廠座墊很硬...所以我牽車第三天就去重包椅墊了,所以這點可以無視XD其他就沒什麼大問題了..對了,我這個從會騎機車到現在三十好幾的人,騎車生涯從來沒熱血過,平常均速維持在30-60之間,以順順騎不擋路為最高指導原則,這輩子到目前為止沒看過自己的車錶速破80,所以NEX的動力對我而言還好,就是雙載爬山的時候會稍微辛苦一點。NEX讓我蠻滿意的,但如果要追求速度和動力的話,可能就不是好選擇了
pgo車子做得不錯但是會修的技師很多,修的好的就佔少數..所以pgo的車子建議是有認識好的店家技術也好,才買pgo...而且pgo在台灣零件,跟他廠牌比例也是算比較少...以上都是真的遇到狀況時,該考慮進去的問題,所以pgo車做得不錯,但是不多人買的原因..如果是suzuki的nex 引擎與電子系統較其他廠牌難維修,基本上不要遇到大問題 也是好車。
回原PO我比較推薦YAMAHA的車子你如果考慮外觀和加速,Y牌的車子改裝品很多,體質也很好,很容易達到你的需求而且你騎的快也要騎的穩,在車架懸吊穩定性上我覺得Y牌的表現還是最傑出的.新勁戰在彎中騎起來就是比較穩又舒服車子要快其實很好改,但是車架的特性就很難改得出來.至於AERO和新勁戰兩者的引擎系統是一樣的但是AERO的傳動和設定上比較偏向起中,算是市區取向10吋胎的傾角雖然算很大了,但是跟新勁戰自然是沒得比如果你會長跑長途或山區,那我想新勁戰可能會是比較好的選擇喔!
雷文小瑋瑋 wrote:大家好~ 最近一直都在看摩托車 雖然還沒有真正的去騎看看光看外觀 型態 置物空間及大家討論的加速性等等來比較的話我目前看上眼的有 GTR AREO 新勁戰 NEX挑戰版這三台~可以麻煩擁有這幾台的網友們 說說一些心得 讓我可以決定該往哪一台做深入~也請如果以此為選擇的話 是否有其他更多不同車型來做選擇畢竟現在新車一台動輒7~8萬 小弟可是辛苦存錢才終於存到8萬可以搞一台新的車麻煩各位給我一些建議 讓我這最後兩個禮拜可以去好好的訪價感謝各位的幫忙~ 謝謝^^"...(恕刪) 一台要一個月左右的薪水是蠻貴的車商越賺越多
songin39 wrote:一台要一個月左右的薪...(恕刪) 樓上的大大一個月7-8萬真的蠻威的... (好羨慕><)現在也是騎一台四歲的車,每天上下班30公里的折磨車身老化的越來越嚴重不過新車好貴啊,買不太下手(小小工程師,一個月四萬出頭...)錢難賺~