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金勇125一堆疑難雜症請教各位先進


煥仔 wrote:
可以改國繼五檔,不過花費不少,有點不划算.但要改是沒問題的.

另外,新版金勇用的是KTR系列的引擎,所以光陽也把OHV正式推入歷史了.


KTR的引擎啊......不過買新車的可能性比較低就是了...

目前也是在探索期間...所以多蒐集資料嘍~

另外...煥大.那個雄獅有沒有可能改上國際檔?
因為目前只有看到金勇/愛將有辦法改上國際檔之外.好像找不到雄獅的資訊?

光菱那依 wrote:
那個雄獅有沒有可能改上國際檔?
因為目前只有看到金勇/愛將有辦法改上國際檔之外.好像找不到雄獅的資訊?(恕刪)


只要你有錢..花不完的錢..雄獅也可以上國際檔
沒現成套件沒關係..錢拿出來..專門幫你作也行
怕你付不起而已..不然有錢你要什麼都作給你啦

光菱那依 wrote:
KTR的引擎啊......(恕刪)

雄獅改國際檔,有什麼實質效益嗎?
我想不出來...

再者,改了也不會比較快。
個人心得啦,這類商用檔車,要快,換車最快。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的

mp588t wrote:
我兩個月前以1萬6跟...(恕刪)


只能算你倒楣囉...金勇真的是台好車,簡單便宜又好騎。
不過有點不適合天天下雨的台北...想賣了= =
這是什麼鳥~春光無限好!
黑羽斷翼 wrote:
只要你有錢..花不完的錢..雄獅也可以上國際檔
沒現成套件沒關係..錢拿出來..專門幫你作也行
怕你付不起而已..不然有錢你要什麼都作給你啦



訂做這事我了解...但是以個人騎乘習慣...國際檔比較熟...



auxo wrote:
雄獅改國際檔,有什麼實質效益嗎?
我想不出來...

再者,改了也不會比較快。
個人心得啦,這類商用檔車,要快,換車最快。



我有說我要啥實際效益嗎?
我單純就是想要比較習慣的打檔方式而已....
耐心的回答很困難嗎?
我自己有大車.我管它小車快不快.我只希望好騎低損耗而已...
小車我要他快幹啥.都說是代步來的了.....

光菱那依 wrote:
訂做這事我了解......(恕刪)

我單純想要知道有什麼實質效益而已....
耐心的回答很困難嗎?

大過年的,火氣不用這麼大~
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的

光菱那依 wrote:
訂做這事我了解...但是以個人騎乘習慣...國際檔比較熟...(恕刪)


真的想騎國際檔又沒負擔..雄獅絕對不是一個好選擇..
不想改..考慮狼或豹吧..這二台都有出直接國際檔的車
不然要小台..考慮my-125吧..輪胎貴了點..旦符合你想要國際檔的需求

我家有金勇和雄獅..
說真的..這二台車的表現不太一樣
二台也都是不錯的車..
旦如果要買..我親向建議金勇..
因為他便宜..耐超..而且也不用像雄獅驗排氣時那麼辛苦..
旦相對的..一台金勇150..在動力上..除了極速外..幾乎都輸雄獅
二行程的車在動力的連貫性上的表現真的比小cc的單缸4行程要好
旦如果你要國際檔..直接考慮別台吧..
除非你的興趣就是改車..那我還真沒話說

黑羽斷翼 wrote:
真的想騎國際檔又沒負...(恕刪)

雄獅驗廢氣還不是大問題,我的每年都拿藍標,但每年標準都愈趨嚴苛。
但隨著零件停產,零件價格也越來越貴,有時不禁懷疑為何養一台商用車會這麼累?

我個人也推薦金勇,後勤無慮品質穩定。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的

auxo wrote:
雄獅驗廢氣還不是大問...(恕刪)


還是要不厭其煩的說一下.

你機車驗排氣是依你那台車出廠領牌時的標準去驗.

簡單的說三期車就用三期的數字去驗,自然是驗的過的.

煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258

煥仔 wrote:
還是要不厭其煩的說一...(恕刪)

以前CO低就能過,現在CO+CO2,數字要超過8(去年是6)。
所以...我不知道是怎麼回事...
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
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