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6萬元以下的噴射機車100-125cc

GT EVO 或GR 不賴

車廂大 坐墊也大.避震還不錯 龍頭穩 騎乘感好 又省油

EVO用的是GR的引擎 也沒聽過啥災情

SYM保固維修也方便

如果有多一點的預算並且注5大都會區的話 GSR也是可以考慮的

但價格多快1萬喔~

但GT EVO好像沒轉速表 GR有
6萬gp應該買不到吧大多問道都要6萬1-2之間。
看你需求真的是蠻無言的~~要轉速表

那就買一台便宜的速克達~去裝KOSO那種改裝品轉速表就OK了(最便宜都要1200不含安裝)

6萬內的噴射車有轉速表~~

只有
GT 125EFI

GP 125 FI(要找領牌車價格,才有6萬內的碟煞版)

RS ZERO 100(也是要找領牌車價,才有6萬的豪華版,先聲明我有問到!)

VP 125基本上可以剔除了~因為停產,只剩下大賣場的鼓煞版~我看你也不想要

不然就是提高預算
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至於轉速問題~

基本上走上坡路段本來就是轉速比較高~

平路上~你轉速7千~如果只能跑到50KM就上不去的話,那就有問題啦

問題有很多種~建議去車行請師傅看檢查一下才知道

那麼如果是檔車125-150cc的,
有哪幾款有轉速表呢?

因為塑膠殼車有人說越來越不耐用了,
而且一直有往上再漲的趨勢,
很誇張的N期環保法規,
真的這麼凶狠?
感覺越來越神奇了,
台灣環保意識進步的超級快
小乖乖333 wrote:
那麼如果是檔車125...(恕刪)


不是環保意識抬頭吧~~是的話六輕早就被趕出台灣了(光雲林那一個就比台北市汙染很多了吧)

那是在刁國民罷了~為了就是希望國民別再買機車了啦(這大概才是政府的原意吧)

再來~噴射化擋車最便宜的就是普通野狼(貨車用那種)

最便宜也要63000以上~而且沒有轉速表(我記得有的連油表都沒有)

有轉速表的應該是T1 150跟T2 250了吧~

價格......你去查就知道了
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