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我的車主軸齒輪箱培林遇到大麻煩了,有請高手幫忙

Acounting wrote: 零件型號我都有了,培林6205,6302,外加齒輪箱墊片 到時我會全部換掉的,反正也是一次工 我只需有師傅幫我拔培林,用壓床壓培林就好 希望不是土炮的師傅就好,敲打培林,裝好也掛一半...(恕刪)
正發機車行 (桃園市), +1票。
眾裡尋她千百度,驀然回首,依舊對我不屑一顧!!

mobiletnt4 wrote:
樓主大概沒看過壓床的...(恕刪)


嗯,沒錯,的確我是疏忽了,沒想到壓床要整顆傳動上

我只看過馬車的,齒輪箱在傳動內鼓,用壓床不用整顆引擎拆下

,日本人的引擎設計果然設想周到



Acounting wrote:
零件型號我都有了,培...(恕刪)

你確定用敲的 裝進去就先壞一半???? 你有自己敲過嗎? 還是看人把新的敲壞過 如果裝進去敲壞一半(培林是很密的 差一點點 如果沒弄好 就是有聲音不然就是搖 不然就是破掉) 裝好根本就有聲音如果破了珠子跑出來還更慘 如果在前面 輪子還會搖 這樣修等於沒修 車行如果敢這樣做 有問題還要在拆下來修不但沒工錢賺還要自己負責全部修到好 還要被客人定假的 如果照你這樣說 那台灣的車行就沒人敢這樣敲了 希望你有經驗出來在發言
如果施力點不對硬敲敲進去 不是根本就進不去就是培林還沒壞阿嚕米就先裂了 一般正常敲只要沒跑邊 根本要壞是微乎其微.. 然後要找壓床 可能全台灣沒幾間能這樣搞吧 就算有壓床 老闆可能也不太想接 坐一台 他可以弄好幾台 如果要搞 收費也不貲也不一定你接受的RANGE

Acounting wrote:
嗯,沒錯,的確我是疏...(恕刪)

你可以依前面幾樓網兄的建議,買組700元便宜的特工來DIY拆...組裝的話,也有特工,但不便宜!

做這途的,除非你給的工錢夠高,要不然他們都有自己習慣的工作方式,你下指導棋,他們不見得會照做,大不了不接這筆生意就好了不是嗎?!

有些東西,龜毛是好事,太夠烏龜有時反而會壞事!

像某些車,原廠維修手冊一定會告訴你先拆A、再拆B,才可以拆C。結果呢...現場工作的環境受限,工具不齊,無法按照維修手冊的拆法,那是不是就此打住不修了? 有這麼好康的事就好了,一趟路跑那麼遠,想破頭也要把它修好才能回去。

mobiletnt4 wrote:
你可以依前面幾樓網兄...(恕刪)


我的車也是 dink250 ,我自己有買特工 (有8種規格,還有拆襯套)

買來不久就換掉了,目前騎了4萬多也沒什麼狀況

裝的時候就先用舊培林墊著敲,花點時間慢慢敲,正確的敲是不會敲壞的
有把握就自己買一組簡單的拆軸承特工拆吧!
裝在孔內的軸承敲外圈 軸上的敲內圈 安裝部分必須清潔乾淨 孔內先上油再敲
注意這幾點 慢慢敲進去是不會壞的(軸上的很難拆又很難裝)
切記 不要心急 慢工出細活 慢慢敲


拆軸承 用特工...沒問題
裝軸承 用火烤...很容易就敲進去也不會傷軸承

*軸承孔清乾淨,用噴燈在孔處中小火烤個1-2min(自己拿捏)
軸承邊抹點油放入,輕敲邊即可敲入

yanyu_911 wrote:
拆軸承 用特工......(恕刪)


另一個方法是把軸承拿去冰箱冰

這樣也會比較好裝,不過敲進去後記得過一陣子在全裝上去

不然怕軸承內會有水氣

guohuei9527 wrote:
... 你確定用敲的 裝進去就先壞一半???? 你有自己敲過嗎? 還 是看人把新的敲壞過 如果裝進去敲壞一半(培林是很密的 差 一點點 如果沒弄好 就是有聲音不然就是搖 不然就是破掉) 裝好根本就有聲音如果破了珠子跑出來還更慘 如果在前面 輪子還會搖 這樣修等於沒修 車行如果敢這樣做 有問題還要 在拆下來修不但沒工錢賺還要自己負責全部修到好 還要被 客人定假的 如果照你這樣說 那台灣的車行就沒人敢這樣敲 了 希望你有經驗出來在發言 (恕刪)



嗯,其實我是真的沒拆過機車齒輪箱培林

不過小弟的意思不是說,每個師傅培林用敲的就一定會壞

以前自己安裝培林的經驗是上方墊塊木頭,

以減輕鐵槌下去的破壞力道,但還是有被我敲壞的經驗

裝孔內敲外圈
裝軸徑敲內圈(這個應該在凸輪軸或曲軸上會遇到)
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