請問神鵝有人日規化嗎？ (第2頁)

cccjason

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11樓

2011-12-02 0:38

不過這也很好玩~

在台灣的想要歐規化或日規化...

在日本,在歐美的想要台規化....

sonyrex

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12樓

2011-12-02 2:21

大關 wrote:
認真一問對於速克達這...(恕刪)

轉速表如果只是拿來看換檔時機
那...還是找一下資料吧

CVT也是有接合時間點的問題

一套傳動等於大小齒盤一樣的重要
敢問一下
為何塑膠車不能有轉速表?
連SUZUKI的skyway 250塑膠車都可以擁有類似手動換檔的功能

還是說國慘的有轉速表是個錯?

而且有轉速表可能還會開啟另類的使用方式
在某著轉速域上車子的震動比較大
後坐比較容易會有失控的狀況

魯拉拉拉

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13樓

2011-12-02 3:20

.....不知道為什麼要改回日規版...

轉速表是配傳動蠻重要的參考數據

雷小炫

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14樓

2011-12-02 8:07

mrck wrote:
調整怠速容易車子的狀...(恕刪)

說到底就是改車才需要...

我騎過N台沒轉速表的速克達還不是這樣騎...

跟本也不需要調整甚麼

jack1st

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樓主

2011-12-02 8:45

其實不一定外觀有很大的變動呀

像ADDRESS V125G版的外型都跟台灣賣的一樣呀

但是小細節像貼紙後燈儀表版防盜器等等

就有差別也是改成日規的重點呀

我想說神鵝車友應該都滿有錢的= =

應該有那種人才對呀==

mrck wrote:
因為上面後面說的兩樣...(恕刪)

Traitor燕

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16樓

2011-12-02 9:52

感覺沒差～
改了感覺浪費錢

jack1st wrote:
最近常看一些TEKK...(恕刪)

mrck

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17樓

2011-12-02 9:55

jack1st wrote:
其實不一定外觀有很...(恕刪)

不是騎新勁戰都是有錢人
只是騎的人比較多
相對有錢人比例會比較高

講到日規化
日規化差異最大到頭來還不就是外觀部分
很多喜歡改裝的都是希望車子能受人注意
第一眼看到的就是外觀
上面說過
新勁戰完整日規化改出來一般人完全看不出來
那這筆錢並不值得花
把這錢拿去改避震
不管是前或後
出來的效益是明顯的
和朋友出去玩
有改裝的就馬上就被看到

雷小炫 wrote:
說到底就是改車才需要...(恕刪)

錯了
原廠車還是有效果
之前說的機油部分
機油假如衰退或過熱
還有傳動過熱
都可以看出來
不限改裝車
原廠傳動也是會過熱的

sonyrex

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18樓

2011-12-02 10:30

雷小炫 wrote:
說到底就是改車才需要...(恕刪)

調整怠速的時後
你是"憑感覺"還是"看轉速"?

FZ6盧魚

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19樓

2011-12-02 11:05

要是日規化之後可以達到20格那就非常值得投資了 .. 挖鼻孔

jack1st

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樓主

2011-12-02 11:15

我想要說的就是

執著日規化的車友我想他們只是個興趣來做日規化而已

好吧看來好像找不太到這種人

mrck wrote:
不是騎新勁戰都是有錢...(恕刪)