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請問一下,升級止動力而言,卡鉗,與碟盤(浮動碟)只能單一的選擇的活,何比較有明顯的效果。


老塵 wrote:
b真的好貴,要6~7...(恕刪)
換角度想~你生命值六~七千嗎~
是要單心會不會被借走才對~

剛買2手b卡~

趣味なら、本気で
換卡鉗 = 卡鉗 + 來令
跟只換來令本來就差了一等
其他都只是換了一樣東西
看得出差別嗎
小弟的愛車也對煞車的部分做小小的升級 給你當作參考




大屌夫人 wrote:
小弟的雲豹150也對...(恕刪)



後煞改大螃蟹 完整度更高


虫率合鳥 wrote:
換角度想~你生命值六...(恕刪)


鎖點100的卡座難找摟~ 只能找CGHD訂了
nnnnnnnnnnnnnnnnn nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nnnnnnnnnnnnnnnnn gun gi by fa bu qi lai
個人建議 存購錢一次到位 比較優~~
雖然等待都漫長 但我信一定值得
沒有好輪胎,剎車再好也沒用!
虫率合鳥 wrote:
換角度想~你生命值六...(恕刪)
改車是由下往上改的
這是很重要的一個觀念
其實原廠單換好一點的來令片就很有效果了~而且還是很明顯,煞停的實力是不輸給對4的~

就我自己的經驗,從原廠直接跳到BREMBO 848輻卡~再跳到現在的1098一體鑄造式輻卡

只能說爽度大於實質~而實質上只不過是從4指按煞車變成2指輕按煞車這樣

最重要的還是輪胎也不能用太差~不然你制動系統換在好也是無用的

我車車的卡鉗
848的

1098的
預算不足
可以用仿b卡鉗 跟正b不會差太多
也比較不會被摸走
老塵 wrote:
加題: 請問...(恕刪)


最便宜的是換來令片500元

如果不滿意就再換金屬油管1000元

在不行就再換碟盤2000元

換完以上還是不滿意

就浪費了3500元


倒不如直接換仿B對4

加大對碟盤的咬合力量

3000有找

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