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請問:新機車訓車,除了磨合之外,還有其他原因嗎?

我買車的時候
我親戚是跟我講說現在的車不用太訓車
他只叫我慢慢騎 500找他換油
第一 就您說的磨合期
第二 熟悉車況

不過我個人是里程到300就換油 期間盡量不超過6000轉
換油後就開始小操(也還好 就偶爾騎70~80) 1000再換一次
後來就隨便了...600、700、800 油也不一定用哪種
不過到1000一定會換

我爸都說車要騎得久 該換油就換油 消磨品該換就換
300公里以前慢慢騎,300公里換油以後隨便囉!
在700多公里時被凹騎摩托車雙載上阿里山,藉口是騎摩托車可以親近大自然..
在上坡時想要保持一定速度,後來發現很多時間都是全油門在衝(雖說是全油門速度還是慢 )
現在20000多了,除了有塑膠異音外,全油門表速還是可以輕鬆破百
再來油耗似乎有比較糟,不過怎騎都比開車省油,可當沒看見
感覺買車是看運氣耶...還是時候未到?

車 => SYM GR125
1000= =

訓到天荒地老

100呢??
我第一台新車有訓(沒問題),第二台新車(豪邁125)就沒訓了,

結果..... 雙載、高速騎乘在大度路上,前車突然減速,

我也急煞(前後一起煞),【幹】怎麼沒煞車咧?

建議:第一缸油還是慢慢騎!

雷小炫 wrote:
別顧慮太多台灣製造機...(恕刪)


+1 我也同意要拉轉

不然很妙的過磨合期之後就沒力
屢試不爽
fruits0800 wrote:
第二台新車(豪邁125)就沒訓了,
結果..... 雙載、高速騎乘在大度路上,前車突然減速,
我也急煞(前後一起煞),【幹】怎麼沒煞車咧?

那大大後來有沒有怎樣? 阿彌陀佛!!

fruits0800 wrote:
建議:第一缸油還是慢慢騎!

也是個方式,至少有上路實際測試過車子的狀況!
ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้
jushi.sector wrote:
+1 我也同意要拉轉
不然很妙的過磨合期之後就沒力...(恕刪)


以前朋友家有台 迎光150
另一個朋友家有台 豪邁125
都是牽後一年都沒騎超過40
因為是主婦在騎買菜用
結果後來速度就催不上去了
因為開閉盤磨耗區域集中,皮帶上不去了!
偶而拉轉,平均磨耗一下+通通油路+清清積碳 是必要的!
跟人要多運動一樣,氣血才會順!
ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้
嗯,分享一下我之前看的文章

拉轉的條件是
→確定車子已經"熱身"夠了

新車舊車在沒熱身完全的狀態下拉轉
都是會掛點滴
所以沒有所謂新車不要拉轉的事

剩下的障礙,只剩下人心了
雖然讀完這篇文章
在拉時還是有小痛了一下
就拉的比較溫柔,
站在某個角度...
我覺得...
怕你太快出保固...
撐過了就是他的...
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