papaya_miruku wrote:
真的愛 金旺90 建議找三檔金旺 , 或者是 四檔金旺 " 前期 " 的比較有價值 ...
三檔金旺 , 四檔金旺前期 , 電盤外蓋上寫的是 HONDA , 是 正HONDA 技術的引擎
四檔金旺後期改成 SANYANG , 之後又改成 SYM , 這些都是 SYM 修改過的引擎
正HONDA引擎不但好看 , 經典 , 更耐用 , 更有收藏價值...(恕刪)
這位車主小有研究，讓我來跟大家做一個"概略"的金旺90說明
1.
最早一批的金旺為金旺80(後來有金旺90第一批外觀同80)
引擎同美力80(有型錄大家可以上網找)
三檔循環 6V白金點火 引擎有分電發跟沒電發
電發白金蓋上打sanyang 腳發打HONDA
2.
CDI電子點火時代
金旺90來臨
此時也是有腳發款及電發款，全部都是三檔
腳發款引擎電盤那側的CASE打sanyang因為為CDI所以CASE是一整塊(這批的數量不多)
電發款上也是打sanyang
這兩款三檔的引擎到底是腳發先出還是電發先我就不知了，有請高人指點
3.
自動阻風門時代
接下來的金旺有自動阻風門，有二次進氣
四檔循環，引擎CASE為打sanyang
4.
引擎CASE打SYM
最後一批金旺90，排氣管有防燙片
我大致上講到這
其他不細說
汽缸一顆全新1000出頭
搪缸+汽門+區軸一起做2000以內
其他算工錢
我的美力引擎大整區軸汽缸汽門等等啦哩啦紮加兩片CASE電鍍7000內搞定
一台車大整花不了多少錢，整下去保用好幾年
樓主我就是在FB粉絲團Honda Cub Club, Taiwan回你的Ren Jie
我的建議市買台價格漂亮，騎起來順，外觀OK的就行
因為零件很便宜(比起現在車)，化油器車大多為機械結構很好修整不易故障
希望你可以早日尋得伯樂
