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地球只有一個~紅燈熄火 愛護地球


fdfdftr74 wrote:
沒錯

我之前也修過馬達

價格真的很貴 而且維修時間也久

政府在那嘴炮 人民就要自己掏錢買單

真利害

這就是愛台灣阿
假環保政府假環保政策
還自以為跟上世界潮流
先加入聯合國再來說世界潮流吧

azip wrote:
我比較想知道 電發用...(恕刪)


空氣污然的話 每個人都會直接吸入 而且是全球性汙然
啟動馬達產量增加的話 若是有廢棄物汙染的話 至少可以經過加工處理或回收 而且也只是區域性污染
kerororo wrote:
空氣污然的話 每個人都會直接吸入 而且是全球性汙然
啟動馬達產量增加的話 若是有廢棄物汙染的話 至少可以經過加工處理或回收 而且也只是區域性污染

跟你保證製造啟動馬達
也是空氣污染,也是全球性的
加工處理回收?
沒有你想的那麼簡單
你看過回收業者實況就知道了
詳情不便多說
老實說沒有多環保
不過倒是常被有心人士拿來說嘴
你只要知道
回收業者開來賺錢的,不是開來做環保的
了解這點就明瞭很多了

kerororo wrote:
我也是80秒以上會熄...(恕刪)


熄火沒辦法省太多油,除非真的怠速個十幾分鐘才有得賺。

路上的意外很多,省不到幾毛的效益真的不高,
如果真的非要省,不如一個月找幾個日子搭公車,
那省下來的二氧化碳可能還會比較多囉。
對了 我很想知道 世界上有沒有其他國家明訂法令規定 像這樣等紅燈多少時間以上必須熄火?
或是有依照車輛種類 而有不同的規定?

kerororo wrote:
對了 我很想知道 ...(恕刪)

我想應該沒有其他國家
像台灣這麼處心積慮的想陷害自己國民性命
頂多是宣導宣導而已
不懂提倡這條法案的立法委員
腦子裝什麼?
支持紅燈熄火!!

"支持簡易的 熄火開關 讓騎士自己判端是否該熄火的路段 地點 時間"


反對在機車上裝置自動待速熄火裝置來變相加價的作法
ppot0110 wrote:
支持紅燈熄火!!

"支持簡易的 熄火開關 讓騎士自己判端是否該熄火的路段 地點 時間"


反對在機車上裝置自動待速熄火裝置來變相加價的作法

這個論點不錯
個人性命個人顧

我倒覺得強制安全帽、強制汽車後座安全帶
都是為了開單的法令
真要顧人民性命
怎不強制3/4安全帽
症腐啊症腐
年終到了人民荷包要固好
不然就被合法小偷偷走了

ppot0110 wrote:
支持紅燈熄火!!"支...(恕刪)


這你就有所不知了,現在很多汽車....都有配備....怠速熄火裝置喔。

而且還都是進口車...表示說國外幾乎也都這樣子做了。

那種裝置是你汽車停等紅燈時,他就會熄火,但是電門沒關只是引擎熄火。
等到你停完紅燈之後,油門一踩下去.....引擎就會馬上發動了........

Ian仁 wrote:
這個論點不錯個人性命...(恕刪)


我不覺得....後座繫安全帶....是為了要開單啊。
難不成你覺得....你的家人坐在後座....車禍都不會出事?

早在台灣還沒規定這個法令之前.....國外早已行之多年了。
君不見...很多汽車後座早就都有配備安全帶了嗎?
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