給我雙翅膀 wrote:
請問...一定要用胎...(恕刪)
小弟有看過跳上去踩踏
也有用雙膝下壓
方式百百種....
從小看家父自己換胎也是會有心得的
但這幾年..多付個150圓給車行機器用
到安心多了!~
雖然DIY精神無價...
但...體驗過就好XD
mac69696 wrote:
感謝樓主的圖文分享,...(恕刪)
輪胎上的黃點，意思是輕點，輪胎的最輕點。
對氣嘴是因為氣嘴「可能」是輪框上比較重的點，這樣子平衡會比較好。
但由於上句的「可能」，所以框的重點也不一定是是在氣嘴上。
要不要對準...其實不見得這麼重要。
這篇可以參考看看：小小輪胎行。格主都說自己不專業，但願意把自己的專業跟大家分享已經是相當可貴了。
群青的高空......朱色的殘照......
飛舞而降臨的...白青之王者....
紅色沙塵----
白色的...火焰，光輝的
auxo wrote:
輪胎上的黃點，意思是...(恕刪)
之前看過另一篇類似的
其實這跟工具很像
有些人會認牌子 認為用貴的就值得信賴
其實除了工具可以用錢買 但是買工具不送技術 外
還有一個問題就是 就算你工具很準
你的維修物件本身夠準嗎？維修物件之外的相關組件東西夠準嗎？
一些國產的工具也不錯 很極端的準度上來講 也許無法與名牌相較 （因為材料選用 設計與品管）
但是 平均的不準 也是一種 準
所以工具購買評估 維修的車輛也是考慮條件之一
如果都修很精緻的 自然 需要精密度誤差值小的
如果修的只是普羅大眾消費機 精緻的工具配上去根本無意義
螺絲不準了 套筒準 結果還是不準
一般消費機 以邏輯來看 追求輕點意義很小 純做心情的......
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