廠牌舉例的車種都是非常的後期車而且很單一(似乎只是撰文者所知的車款)
網路上可以搜尋到更多機車相關的機車發展史
版主可以建議寫這篇的在多參考一下
當然這篇有許多可取之處
許多70-80的車種及發展
有提到一些有去的東西
這篇我看到前半就不想看了
話說回來
三陽到現在還是在做盜版車
一間有能力造機車的車廠很多車種都還要做假車
自從和本田脫離關係後還要繼續在本田的引子下苟延殘喘
例如三葉一推出vino三陽出fiddol(忘了怎麼拼)
一直到現在三葉出甚麼三陽就出甚麼
甚至wowow在國外DM上打著本田子公司的名號(我在日本人的網誌上看到這真的是丟臉丟到國外去)
三陽的造車能力我不否認，但外型設計上爛到極致
而且現在講求環保卻不講求永續使用
一張鐵椅用100年比不上一張木椅用10年?
一台車出幾年零件就停產變垃圾
爛透了!
樓上有人貼了一台車
那我也來貼我的車
這台車是1966年開始由本田生產(車的介紹不贅述，有興趣的車友自行去查吧)
當初本田分別將不同車系交給光陽及三陽
例如大家所熟知的CUB車系(也就是金旺那一型)由三陽製造
CS90車系由光陽製造(CS90 CL90 S110...)
重點來了
大家都以為機踏車的PF50、PC50這車系一直都是光陽才有嗎?
P25(PA50)都是光陽的嗎?
我手邊分別有光陽及三陽的P25
根據小弟的淺見P25應該P車系時期還未確定交給三陽還是光陽來生產
請大家過目
三陽本田
光陽本田
這樣在下也是不負責任的一個...
對機車歷史有興趣的?到這裡來吧!
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