loveeva30115 wrote:
喔…?你很懂就對了?...(恕刪)
好，所以你很懂
請你跟我說原廠的bws哪個部分是針對越野下去調校的？
還是車台和避震等周邊有為場地做特殊強化？
文仔1342 wrote:
jp容量比新勁戰大?...(恕刪)
我在友站閱讀到的
實際容量是用公升去算的 不是用目視的
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找到一點資料了 不過這邊是新競戰大JET 2公升
也不知道是當初友站資料錯誤還是怎樣 總之參考參考^^
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=2416845&r=2&p=2#31592364
AURORA_PART1 wrote:
JET125車箱小,...(恕刪)
家中剛好有2009年新勁戰及2011年Jet Power...
JP車廂長度窄但深度夠,中央雖有凸起物但仍可放下全罩及瓜皮帽各一頂,新勁戰車廂長但深度淺,可勉強放下全罩及瓜皮帽各一頂,實用性兩者半斤八兩
JP引擎雖然比不上老大哥FT150來得優秀,但是要打趴Y牌的4V引擎已經綽綽有餘
腳踏空間,本人身高172cm,橫向寬度新勁戰勝JP,縱向雙腳置放舒適性兩者半斤八兩,坐墊JP很舒服,新勁戰會卡蛋
懸吊JET-->30芯前叉內管,新勁戰-->33芯前叉內管,但是急煞車時新勁戰沉頭程度比JP還大,粗的支撐性不一定比較好
高速穩定及舒適性新勁戰大勝JP,市區鑽車及山區彎道靈活性JP大勝新勁戰
以上是原廠車未改裝比較所得的心得
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