richardtim wrote:
原來是這樣阿~XD那...(恕刪)
還是三思吧...
別貪圖白牌,有四缸聲浪 就一時迷糊陷進去
車是好車一台沒錯...但許多無形的壓力會伴隨著時間一步步的顯現出來的
松鼠NO.1 wrote:
如果我說起步可能連2...(恕刪)
您的說法很奇怪..."連2T小50都比不上" ????
HORNET 250 引擎本來就是高轉速設定,拉高轉是很正常的,刻意保持低轉沒力正常??
2T小50 原廠未改下 不拉高轉(油門一半) 會跑多快!!??
這個問題 應該問 在250CC以下的白牌選擇,要怎麼選.....免得一堆黃牌,紅牌 又來勸敗!!!
喜歡就去買吧!!!找好的車行去看二手車,他們也會幫您把關好的...
今天若是HORNET250 跟CB400 再給我選,我還是HORNET250
1.白牌稅金 便宜
2.引擎聲浪個人覺得較熱血...(銷魂)
3.真的要快,拉轉起來0~100KM/H 6秒內實力,也很快
說實在的,台灣的路況 完全不適合跑多快的..所以400CC雖然多了些馬力,卻不見得有實用的..畢竟不是來競速的,買車也要買到自己的感覺吧!!!!
(話說去日本出差時,發現CB400很多都是送便當,快遞的,所以可能印象被定位了吧!!)
至於一堆人一直說 維修麻煩或是很貴的問題,也許是庸人自擾了!!
而且品質好的車,其實還蠻有"凍桃"的....
BILLYIVERSON wrote:
大家都說沒萬轉跑的慢...(恕刪)
第一次騎的四缸車就小黃蜂
第二次再騎就是一路油門到底了
eric0323 wrote:
1.白牌稅金 便宜......(恕刪)
人家說的省小錢花大錢
省下黃牌的錢 通通都多花在後期維修保養上面
並不是說小黃蜂不好
而是以這樣的條件來說
CB400絕對比小黃蜂更具優勢
多了個VTEC(低轉速較省油)
年份有很多都還比小黃蜂新
CB400在二手市場裡面數量又多、料件又好找
大部分在二手市場裡面的小黃蜂大都是重車店拿來在租給小孩子騎的
大家幾乎都亂操
而拿來租給客人的車子保養就不會用太好的東西
所以車況......
大家都說了這麼多了
大大你就自己參考參考吧
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