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檔車的油耗是不是已經沒有優勢了?

201109月的GP125...目前依里程表計算約40-45KM/L...但是我強烈懷疑時速與里程表有嚴重灌水!!!

難道機車的時速與里程表都沒送中央標準局檢測!!

兩馬 wrote:
201109月的GP125...目前依里程表計算約40-45KM/L...但是我強烈懷疑時速與里程表有嚴重灌水!!!

難道機車的時速與里程表都沒送中央標準局檢測!!.(恕刪)


會送檢..如果太準..會被退回要求重作..不準才會過..
我不是說笑話..法規有限制里程表(時速)不能太準
同一台車

跑不同的路

不同的駕駛方式

油耗都差很大


像NEW FIGHTER

我在市區、短程騎乘或是大直路,油門、轉速無限制,平均33km/l左右,最差大概在30km/l


但如果跑長途,轉速不超過7000轉,可以46km/l

如果限制在6500轉以下,要破50km/l應該不是問題


所以油耗好壞

看怎麼騎、騎哪裡嘍

兩馬 wrote:
201109月的GP...(恕刪)

時速表一定會灌水 , 不管汽車機車都會
個人用GPS比對過 , 汽車大約會灌水5%左右 , 機車則是15%左右

但是里程表幾乎是100%準確
在高速公路上同時比對GPS,里程表跟旁邊的里程牌 , 結果幾乎無差距
再使用同一台GPS跟機車的里程表比對也是幾乎沒差 , 跑了兩百公里只差了不到兩百公尺 , 誤差不到0.1%
個人認為這種程度的誤差是可以忽略的

ming_ray wrote:
板上許多板友都說自己的速克達

1公升隨便都40~50km

剛剛又看到一位大大的100cc速克達可以達到55km


真的 新款的速克達 是真的可以有 40km/l 以上的油耗
就算看原廠公布的油耗 哪一台不是超過40km/l 的

不過 油耗真的取決在右手
大油門直催 停等紅燈等 都會增加油耗
甚至多發動幾次機車 也會增加油耗
看看地下停車場 滿滿的汽油味就知道
每次停車 油箱中因為高溫氣化 化油器裡面停車時會自動將多餘油料排出
多少的汽油就消失了 換算下來都是增加油耗

像我 右手比較安份
平均發動四次就要加一次汽油的人
油耗數據 就很漂亮
每次加油里程大約200km 加入汽油約 3.9~4.6l
最近剛換新噴射車種 有將每次加油量及哩程記錄下來
還真的有超過40km/l (總里程 1987km 總加油量 43.9公升)

不過 我相信 如果檔車給我騎 數據應該會更加漂亮
我都習慣 提早換檔 低轉速巡航
有誰可以借我試試阿
我家野狼也曾經讓我有過里程表準不準的疑慮

就做了一個實驗,從台中台一線騎回員林永靖,每五至七公里停車紀錄表上里程數及台一線綠板子里程數

採樣公里數約25公里,比對結果以台一線里程做為基準值

我家野狼的里程數在每六公里灌水了兩百公尺,誤差值約在三個百分比

野狼的吃油量從2009年2月牽車就開始記錄,紀錄至今里程約兩萬三千公里,總平均油耗是在45.3上下飄盪
速克達在化油版時代,設計上
某些地方是浪費動力..

改噴射,就理論值上,可以省油耗達10~20%
加上的傳動系統,也是有在作進一步的調整與改善
所以速可達,自然進步的空間就大

檔車不一樣,設計就比較屬於大排氣量
單就油耗來說,進步的空間一定比較小
喜愛重車一族的,對於中、大羊也越來越有愛!!

abc8343928 wrote:
單位錯囉是km/l不...(恕刪)


打錯了
感謝更正

大關 wrote:
跑的路程不同別人也沒...(恕刪)

理解能力真差
九年前的老風光,全原廠。

市區的油耗是36Km/L,跑長途可以到44Km/L。

所以還是要看一下跑什麼地方,油耗結果會有差別。
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